Jeden z największych na świecie dostawców usług konserwacji i naprawy samolotów, Turkish Technic i Emirates, linia lotnicza z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, posiadająca największą na świecie flotę Boeingów 777, podpisała umowę na obsługę techniczną samolotów.
Zgodnie z warunkami umowy Turkish Technic będzie świadczyć podstawowe usługi serwisowe na pięciu samolotach Boeing 777 należących do floty Emirates. Podstawowa operacja serwisowa pierwszego Boeinga 777 rozpoczęła się już 1 kwietnia w obiektach Turkish Technic na lotnisku Ataturk w Stambule. Pozostałe samoloty objęte umową zostaną w najbliższych miesiącach poddane podstawowym czynnościom konserwacyjnym w obiektach lotniska Stambuł-Ataturk.
Zaledwie kilka dni temu Emirates i USA United Airlines aktywowali partnerstwo code-share, dzięki czemu klienci Emirates mogą cieszyć się łatwiejszym dostępem do rozszerzonego wyboru destynacji w USA. Klienci Emirates mogą teraz latać do trzech największych ośrodków biznesowych w kraju – Chicago, Houston lub San Francisco – i łatwo łączyć się z rozległą siecią krajowych punktów w USA podczas lotów obsługiwanych przez United.
Wraz z uruchomieniem partnerstwa, Arabskie Klienci udający się do USA mogą teraz liczyć na dostęp do ponad 150 amerykańskich miast w sieci United za pośrednictwem trzech bramek.
Nowa umowa obsługi technicznej samolotów Turkish Technic, podpisana zaledwie kilka dni po ogłoszeniu umowy code-share z United, może być wskazówką, że Emirates być może ponownie rozważają przystąpienie do Star Alliance.
W przeszłości linie Emirates współpracowały z innymi przewoźnikami, ale obecnie nie są członkiem żadnego z trzech globalnych sojuszy linii lotniczych – Oneworld, SkyTeam ani Star Alliance.
W 2000 roku linia lotnicza krótko rozważała przystąpienie do Star Alliance, ale zdecydowała się wówczas pozostać niezależna.
Star Alliance to największy na świecie globalny sojusz linii lotniczych. Założona 14 maja 1997 r., jej siedziba znajduje się we Frankfurcie nad Menem w Niemczech, a jej dyrektorem generalnym jest Jeffrey Goh. Od kwietnia 2018 r. Star Alliance jest największym z trzech globalnych sojuszy pod względem liczby pasażerów z 762.27 milionami, wyprzedzając zarówno SkyTeam (630 milionów), jak i Oneworld (528 milionów).
26 linii lotniczych należących do Star Alliance posiada flotę około 5,033 samolotów, obsługujących ponad 1,290 lotnisk w 195 krajach, obsługujących ponad 19,000 XNUMX lotów dziennie. Sojusz ma dwupoziomowy program nagród, srebrny i złoty, z zachętami, takimi jak pierwszeństwo wejścia na pokład i podwyższenie klasy. Podobnie jak inne sojusze linii lotniczych, linie lotnicze Star Alliance dzielą terminale lotniskowe (znane jako kolokacje), a wiele samolotów członkowskich jest pomalowanych w barwy sojuszu.
Komentując nową umowę z jednym z dwóch flagowych przewoźników Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Mikail Akbulut, dyrektor generalny Turkish Technic, powiedział: „Cieszymy się, że linie Emirates powierzyły nam obsługę techniczną pięciu samolotów Boeing 777. Jako wiodący dostawca kompleksowych usług w zakresie konserwacji, napraw i przeglądów statków powietrznych i komponentów, jesteśmy zobowiązani do dostarczania naszym klientom najlepszych w swojej klasie usług MRO. Wierzymy, że ta umowa oznacza początek długotrwałej współpracy z Emirates”.
Działając jako kompleksowa firma MRO z wysokiej jakości usługami, konkurencyjnymi czasami realizacji, kompleksowymi możliwościami wewnętrznymi w swoich najnowocześniejszych hangarach, Turkish Technic zapewnia konserwację, naprawy, przeglądy, inżynierię, modyfikację, szyte na miarę Usługi PBH i rekonfiguracji dla wielu klientów krajowych i międzynarodowych w pięciu lokalizacjach.
