Gulfstream Aerospace Corp. ogłosił dzisiaj, że odrzutowiec Gulfstream G650ER ultradalekiego zasięgu ponownie zademonstrował swoje osiągi w rekordzie pary miast łączących Singapur i San Francisco — na dystansie 7,475 mil morskich/13,843 kilometrów — szybciej niż jakikolwiek inny samolot ultradalekiego zasięgu.
G650ER wystartował z singapurskiego lotniska Changi o godzinie 10:58 czasu lokalnego 18 grudnia 2018 r., przekraczając Pacyfik, aby dotrzeć do San Francisco o godzinie 8:45 czasu lokalnego. Lot ze średnią prędkością 0.87 Macha trwał zaledwie 13 godzin i 37 minut.
„Niezrównana prędkość i osiągi G650ER w rzeczywistych warunkach pozwalają mu z łatwością pokonywać trasy oceaniczne, takie jak Singapur do San Francisco, szybciej niż jakikolwiek inny samolot biznesowy”, powiedział Mark Burns, prezes Gulfstream. „Dla Gulfstream prowadzenie w tej klasie oznacza ciągłe udowadnianie klientom, że ich misje ultradalekiego zasięgu są możliwe przy największych prędkościach. Nawet po ponad 85 rekordach będziemy nadal ilustrować ten rzeczywisty występ”.
G650ER zapewnia znaczną oszczędność czasu na niektórych z najdłuższych tras o dużej prędkości w lotnictwie biznesowym. Samolot ustanowił imponujący, grudniowy rekord, który obejmował:
•Teterboro, New Jersey, do Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie — 6,141 mil morskich/11,373 11 km w 2 godzin i XNUMX minuty
• Savannah do Marrakeszu, Maroko — 3,829 mil morskich/7,091 km w 7 godzin i 3 minuty
•Z Marrakeszu do Dubaju — 3,550 mil morskich/6,574 km w 6 godzin i 46 minut
•Dubaj do Biggin Hill, Wielka Brytania — 3,046 mil morskich/5,641 km w 6 godzin i 45 minut
• Biggin Hill do Charleston w Południowej Karolinie — 3,710 mil morskich/6,870 km w 8 godzin i 15 minut
•Dubaj do Singapuru — 3,494 mil morskich/6,470 km w 7 godzin i 15 minut
Sprint z Singapuru do San Francisco był ostatnim etapem siedmio rekordowej podróży.
G650ER może latać 7,500 nm/13,890 km z prędkością 0.85 Macha i ma maksymalną prędkość roboczą 0.925 Macha. Jest napędzany dwoma silnikami Rolls-Royce BR725 A1-12 i może przewozić do 19 pasażerów.
Rekordy pary miast oczekują na zatwierdzenie przez National Aeronautic Association.
