Według najnowszych statystyk OAG, światowe linie lotnicze zaplanowały na kwiecień 6 r. o 2009% mniej lotów w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, przy 3% spadku liczby miejsc. Jest to dziewiąty z rzędu miesiąc spadków i oznacza redukcję o ponad 136,000 9 lotów i 2.34 milionów miejsc rok do roku. Łączna liczba lotów zaplanowanych do wykonania na całym świecie w tym miesiącu wyniesie 287.3 mln, co zapewni podróżnym na całym świecie XNUMX mln miejsc.
Dane liczbowe przedstawiono w kwietniowym wydaniu OAG FACTS (Statystyki trendów częstotliwości i przepustowości) z kwietnia 2009 r., dynamicznego, miesięcznego narzędzia analizy rynku, dostarczającego najnowszych danych na temat bieżącej działalności pasażerskich linii lotniczych na całym świecie.
Rozkłady lotów w Europie spadły o 8 procent w porównaniu z kwietniem 2008 r., przy 50,854 7 lotach mniej. Wydajność w regionie spadła o XNUMX procent
W ofercie jest o 4.7 mln mniej miejsc. Wielka Brytania odnotowuje gwałtowny spadek, przy ograniczeniu liczby lotów krajowych i przepustowości odpowiednio o 13% i 14%, podczas gdy operacje międzynarodowe spadły o 10% (11,237 9 mniej lotów) i 1.6% (XNUMX miliona mniej miejsc).
Dane dla Ameryki Północnej pokazują spadek częstotliwości krajowych o 9 procent i przepustowości o 8 procent, przy spadku o 6 procent w przypadku lotów i przepustowości do i z regionu. Loty w Ameryce Środkowej i Południowej charakteryzują się o 5 procent mniejszą przepustowością, natomiast w Azji panuje stosunkowo stabilny poziom – 1-procentowy spadek przepustowości do i z regionu oraz mile widziany wzrost o 3 procent liczby miejsc oferowanych w usługach w regionie.
Jednakże region Bliskiego Wschodu odnotowuje pod każdym względem znaczną tendencję wzrostową. Liczba lotów i możliwości podróżowania w regionie wzrosły odpowiednio o 12 procent i 11 procent, podczas gdy liczba lotów i miejsc oferowanych do i z regionu wykazuje wzrost rok do roku o 15 procent w kwietniu 2009 r. Stanowi to dodatkowy W ofercie 5,701 lotów i 1.2 mln miejsc.
Loty do i z Afryki wzrosły o 6 procent, przy wzroście przepustowości o 7 procent, chociaż loty w regionie spadły o 1.6 procent, praktycznie bez zmiany w przepustowości.
David Beckerman, wiceprezes ds. wywiadu rynkowego w OAG, powiedział: „Dane OAG za kwiecień ujawniają pewne ostre kontrasty. Bliski Wschód i Afryka oraz w mniejszym stopniu Azja wykazują wzrost, podczas gdy w Europie i Ameryce Północnej w dalszym ciągu obserwuje się gwałtowny spadek. Kontrasty te można dostrzec także na kluczowych trasach długodystansowych, gdzie liczba usług transatlantyckich i transpacyficznych znacznie spadła w porównaniu z tym okresem w zeszłym roku, podczas gdy usługi między Europą Zachodnią a Bliskim Wschodem wzrosły o 16 procent”.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Flights within Central/South America have 5 percent less capacity, while Asia is relatively stable with a 1 percent drop in capacity to and from the region and a welcome rise of 3 percent in the number of seats offered on services within the region.
- Flights and capacity for travel within the region are up by 12 percent and 11 percent, respectively, while the number of flights and seats offered to and from the region are both showing growth year on year of 15 percent for April 2009.
- Figures for North America show downturns of 9 percent in domestic frequencies and 8 percent in capacity, with a 6 percent drop for flights and capacity to and from the region.
