Genting Hong Kong zapewnia finansowanie w wysokości 2.6 mld euro dla dwóch nowych statków Dream Cruises Global Class

Genting Hongkong (GHK) poinformował, że podpisał umowy kredytowe o wartości 2.6 mld euro z konsorcjum pod przewodnictwem KfW IPEX-Bank na finansowanie budowy i po dostawie dla Rejsy marzeń dwa nowe statki klasy Global. Pakiet finansowania zostanie zabezpieczony gwarancjami kredytów eksportowych Republiki Federalnej Niemiec oraz fińskiej agencji kredytów eksportowych Finnvera, a także gwarancją kraju związkowego Meklemburgia-Pomorze Przednie. Przy całkowitym koszcie 3.1 miliarda euro dwa nowe statki są obecnie budowane w należącym do GHK MV Werften w Niemczech.

Pracując w ścisłej współpracy z GHK przez ponad 20 lat, KfW IPEX-Bank opracował ogólne finansowanie przed dostawą i po dostawie dla Global Class Ships w ciągu ostatnich trzech lat od zakupu MV Werften przez GHK. W skład konsorcjum bankowego wchodzą również BNP Paribas, Citibank, Crédit Agricole, Credit Suisse i DNB, podczas gdy znaczna część kwoty pożyczki będzie dalej przekazywana do ponad dziesięciu innych niemieckich i międzynarodowych banków.

„Bardzo doceniamy KfW IPEX-Bank, konsorcjum banków, Republikę Federalną Niemiec, kraj związkowy Meklemburgia-Pomorze Przednie i Finnvera za wsparcie GHK w finansowaniu statków klasy Global” – mówi Tan Sri KT Lim, przewodniczący i dyrektor naczelny Genting w Hongkongu. „Celem Dream Cruises jest teraz wypuszczenie statków Global Class na IBTM China w Pekinie w dniu 28 sierpnia, opierając się na fundamencie ustanowionym w tym roku przez Explorer Dream we wschodnich i północnych Chinach”.

Statki Global Class zostały zaprojektowane z myślą o szybko rozwijającym się azjatyckim rynku wycieczkowym, na którym w ciągu następnej dekady nastąpi największy wzrost liczby gospodarstw domowych o średnich dochodach na świecie.

Statki Global Class będą również największymi statkami wycieczkowymi, jakie kiedykolwiek zbudowano w Niemczech i największymi statkami wycieczkowymi na świecie pod względem pojemności pasażerskiej. Każdy statek o pojemności 204,000 2,500 ton brutto będzie wyposażony w 5,000 apartamentów i kabin zapewniających 9,000 dolnych koi. Statki, które mogą pomieścić do czterech pasażerów w każdej kabinie, będą miały maksymalną pojemność do 2,500 pasażerów, obsługiwaną przez XNUMX członków załogi w szczytowych okresach wakacyjnych. Cechy konstrukcyjne, takie jak schody ruchome i zastosowanie najbardziej zaawansowanej technologii cyfrowej, zapewnią płynne przemieszczanie się pasażerów.

Dwa statki Global Class wejdą do służby na początku 2021 i 2022 roku, dołączając do obecnej floty Dream Cruises składającej się z trzech statków. Zarówno Dream Cruises' Genting Dream, jak i World Dream zostały uznane za dwa z 10 najlepszych dużych statków wycieczkowych przez Berlitz Guide to Cruising 2019 i są jedynymi dwoma najwyżej ocenianymi statkami wycieczkowymi, które mają być rozmieszczone w Azji. Trzeci statek Dream Cruises, Explorer Dream, rozpoczął służbę w tym roku we wschodnich i północnych Chinach i odnotowuje rekordowe obłożenie. Pod koniec roku Explorer Dream zostanie przeniesiony do Australii i Nowej Zelandii dla pasażerów pochodzących z Azji, którzy chcą uciec przed mroźną północną zimą, aby cieszyć się letnimi rejsami na półkuli południowej.

Do 2022 roku Dream Cruises będzie składać się z pięciu statków, które będą najmłodszą i najnowocześniejszą flotą na świecie. Jedyna globalna linia wycieczkowa ze wszystkimi statkami wycieczkowymi „Made in Germany”, flota Dream Cruises charakteryzuje się najwyższymi standardami bezpieczeństwa, jakością wykonania, szybkością, mocą i luksusowymi wykończeniami. W połączeniu z ponad 50-letnim doświadczeniem Genting Group w azjatyckiej branży hotelarskiej, Dream Cruises zapewnia swoim azjatyckim gościom najlepsze standardy jedzenia, rozrywki i obsługi na pokładzie najlepszych statków pływających do wszystkich popularnych miejsc na świecie.

Oficjalne wodowanie pierwszego statku klasy Global Class odbędzie się 28 sierpnia podczas IBTM China, największych w kraju targów MICE i gościnności, w Pekinie. Podczas wydarzenia zostanie ogłoszona nowa nazwa pierwszego statku Global Class, a specjalna duża wystawa Dream Cruises zaprezentuje jego główną atrakcję, pełnowymiarową reprodukcję typowej 20-metrowej kabiny Global Class. Kabina wystawowa będzie wyposażona w łóżko typu king-size, dużą sofę, nastrojowe oświetlenie LED, aktywację głosu i aplikacji do sterowania oświetleniem, funkcjami audio i klimatyzacją, a także innymi udoskonaleniami. Przy około 15% większej niż standardowe kabiny, które można znaleźć na większości innych linii wycieczkowych, kabina Global Class oferuje luksusowe środowisko dla dwóch osób, ale może wygodnie pomieścić czteroosobową rodzinę dzięki unikalnemu projektowi dwóch łazienek i dużej sofie, która może przekształcić się w król- łóżko dla dodatkowych dwóch osób.

Następnie nastąpi oficjalna premiera na inne rynki azjatyckie na targach ITB Asia w Singapurze w dniach 16-18 października tego roku.