Paliwo i podatki zmniejszają zyski Hawaiian Airlines o prawie 70 procent

Zyski spółki macierzystej Hawaiian Airlines spadły o prawie 70 procent w trzecim kwartale, częściowo z powodu wydatków związanych z umowami zabezpieczającymi paliwo i wzrostem rezerw podatkowych spółki.

Zyski spółki macierzystej Hawaiian Airlines spadły o prawie 70 procent w trzecim kwartale, częściowo z powodu wydatków związanych z umowami zabezpieczającymi paliwo i wzrostem rezerw podatkowych spółki.

Hawaiian Holdings, Inc. odnotowała dochód netto w wysokości 6 milionów dolarów, czyli 12 centów na akcję, za trzy miesiące zakończone 30 września, w porównaniu z 19.6 miliona dolarów, czyli 41 centów na akcję, w tym samym kwartale rok wcześniej. Ale dochód operacyjny firmy wzrósł o 6.9 procent, do 27.3 miliona dolarów. Akcje Hawaiian spadły wczoraj o 15 centów i zamknęły się na poziomie 6.24 USD na rynku Nasdaq.

„Skala wzrostu cen paliw była widoczna w naszych wynikach za trzeci kwartał, ponieważ niezwykle silna poprawa przychodów zarówno z lądu, jak i trans-Pacyfiku została skompensowana wysokimi kosztami paliwa” - powiedział Mark Dunkerley, prezes i dyrektor generalny Hawaiian. „Niemniej jednak nasze wyniki poprawiły znaczne straty poniesione przez wielu naszych głównych konkurentów”.

Hawaiian podał, że jego przychody wzrosły o 24.7 procent, do 339.9 miliona dolarów. Wzrost przychodów wynika w dużej mierze z wyższego ruchu pasażerskiego w wyniku podwójnych zamknięć linii lotniczych ATA i Aloha Linie lotnicze na początku tego roku. Koszty operacyjne wzrosły o 26.6 procent, do 312.6 miliona dolarów, ponieważ firma dodała loty, aby wypełnić lukę pozostawioną przez odloty ATA i Aloha. Koszty paliwa wzrosły o 70.8 procent, do 131.2 miliona dolarów. W ciągu kwartału koszt galona paliwa lotniczego wzrósł o ponad dwie trzecie do 3.83 USD. Tymczasem koszty podatkowe spółki wzrosły do ​​8.6 mln USD w trzecim kwartale, w porównaniu z 2.2 mln USD w poprzednim trzecim kwartale.

Firma Hawaiian poinformowała również o wydatkach nieoperacyjnych w wysokości 9.2 mln USD związanych z działalnością firmy w zakresie zabezpieczenia paliwa. Koszty zabezpieczenia paliwowego obejmują 500,000 3.8 USD zrealizowanych strat na kontraktach pochodnych, które zostały rozliczone w ciągu kwartału oraz XNUMX mln USD niezrealizowanych strat na kontraktach pochodnych, które mają zostać rozliczone w przyszłości.

„Pomimo tych opłat byliśmy oczywiście bardzo zadowoleni z kierunku cen paliw od lipca, biorąc pod uwagę zmienność… na rynkach” - powiedział dyrektor finansowy Hawajów Peter Ingram podczas telekonferencji z inwestorami.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...