Fraport Fiskalny Rok 2017: Dobre wyniki poparte znacznym wzrostem ruchu na wszystkich lotniskach Grupy

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn

Grupa Fraport może pochwalić się bardzo udanym rokiem podatkowym 2017 (koniec Grudzień 31), w którym cele w zakresie przychodów i zysków zostały w pełni osiągnięte. Dzięki znacznemu wzrostowi ruchu na wszystkich lotniskach Grupy, przychody wzrosły o prawie 13.5 procent do 2.93 miliarda euro. Duży wkład w przychody z greckich lotnisk (które Fraport rozpoczął działalność w 2017 r.) Zwiększył przychody firmy o 234.9 mln euro.

Zysk operacyjny (EBITDA grupy) spadł nieznacznie, o 4.8 procent, do 1,003 2016 mln euro, z powodu niższych pozostałych dochodów operacyjnych. Głównymi przyczynami spadku były w szczególności pozytywne efekty jednorazowe w analogicznym okresie XNUMX r. Korekta danych z poprzedniego roku o wypłatę rekompensaty otrzymanej w związku z Manila projekt, dla wpływów ze sprzedaży udziałów w Thalita Trading Ltd. oraz dla innych efektów nadzwyczajnych (rezerwy na restrukturyzację pracowników oraz amortyzację i amortyzację związane z FraSec i Airmall), EBITDA wzrosła o około 18 procent, czyli około 150 mln euro. Wynik Grupy (skonsolidowane zyski) spadł o 10.1 procent do 360 mln euro. Jednak w porównaniu z odpowiednią skorygowaną liczbą z 2016 r. Zauważalny jest wzrost o około 60 mln euro - o ponad 20 procent.

Dr Stefana Schulte, Prezes zarządu Fraport AG, powiedział: „We Frankfurcie decyzje strategiczne, które podjęliśmy, pozwalają nam ponownie czerpać korzyści ze znacznego wzrostu rynku i możemy spoglądać wstecz na bardzo dobry rok. Na arenie międzynarodowej osiągnęliśmy ważne kamienie milowe dzięki przejęciu operacyjnemu 14 greckich lotnisk i uzyskaniu dwóch koncesji w Brazylia. Dzięki tym osiągnięciom zapewniamy długoterminowe perspektywy wzrostu Grupy Fraport, jednocześnie dywersyfikując nasz portfel, tworząc szersze i mocniejsze podstawy na przyszłość. ”

Przepływy pieniężne z działalności operacyjnej w wysokości 790.7 mln euro w 2017 r. Przekroczyły wartość z poprzedniego roku o 35.6 procent, w szczególności ze względu na wkład z operacji we Fraport Grecja i wzrost na lotnisku we Frankfurcie. Odpowiednio, wolne przepływy pieniężne wzrosły znacznie o około 30.3 procent do 393.1 mln euro.

Wzrost ruchu osiągnięty na wszystkich lotniskach Grupy stanowił podstawę silnego rozwoju biznesowego Fraport w roku podatkowym 2017. Port lotniczy we Frankfurcie zakończył 2017 rok z 6.1-procentowym wzrostem ruchu do ponad 64.5 mln pasażerów. W międzynarodowej działalności Fraport porty lotnicze Ljubljana (LJU), Warna (VAR) i Burgas (BOJ), Petersburg (DOPROWADZIŁO), Lima (LIM) i Xi'an(XIY) każdy opublikował nowe roczne rejestry pasażerów. 14 greckich lotnisk regionalnych, które dołączyły do ​​Fraport Group w Kwiecień 2017 , odwiedziło łącznie 27.6 mln pasażerów w 2017 r. - tym samym ustanawiając nowy roczny rekord w łącznym ruchu pasażerskim. Po trudnym 2016 roku port lotniczy Antalya (AYT) na Riwierze Tureckiej odnotował ponowny wzrost, a ruch pasażerski wzrósł o 38.5 procent do ponad 26.3 miliona pasażerów.

Fraport spodziewa się dalszego silnego wzrostu w roku podatkowym 2018. Na lotnisku we Frankfurcie firma prognozuje roczną liczbę pasażerów w przedziale od około 67 milionów do 68.5 milionów. Ponadto firma spodziewa się ogólnie pozytywnego rozwoju na swoich lotniskach poza granicami Niemcy. W szczególności lotniska w Antalyi, Lima, Xi'an oczekuje się, że w tym roku ponownie odnotują duże natężenie ruchu. Fraport spodziewa się, że jego brazylijskie lotniska w Twierdza i Porto Alegre, a także 14 greckich portów lotniczych, które odnotują jednocyfrowe tempo wzrostu, mieszczące się w średnim przedziale.

Dr Stefana Schulte wyjaśnia: „W bieżącym roku podatkowym międzynarodowa działalność Fraport koncentruje się na realizacji różnych projektów ekspansji i budowy Grecja i Brazylia, abyśmy mogli zwiększyć pojemność i polepszyć wrażenia z podróży naszych pasażerów. Kontynuujemy również napędzany popytem rozwój infrastruktury na lotnisku we Frankfurcie i zgodnie z harmonogramem budujemy Terminal 3. Planujemy rozpocząć budowę pirsu G w drugiej połowie 2018 roku. ”

Fraport spodziewa się, że w bieżącym roku obrotowym skonsolidowane przychody sięgną 3.1 miliarda euro (po skorygowaniu o skutki KIMSF 12). Prognozuje się, że EBITDA grupy wyniesie od około 1.080 miliarda euro do około 1.110 miliarda euro, a skonsolidowany zysk operacyjny wyniesie około 690 milionów euro do około 720 milionów euro. Firma spodziewa się również, że osiągnie znacznie wyższy wynik Grupy w przedziale od około 400 milionów euro do około 430 milionów euro. Przewidywany jest odpowiedni wzrost dywidendy za rok obrotowy 2018. Perspektywa finansowa obejmuje również dwa lotniska w Twierdza i Porto Alegre, Brazylia. Jednak nie wniosą one jeszcze istotnego wkładu w wynik Grupy.

Zarząd i Rada Nadzorcza zaproponują dorocznemu walnemu zgromadzeniu (AGM), aby uzyskana w zeszłym roku dywidenda pozostała na tym samym poziomie za rok obrotowy 2017 - po raz kolejny wypłaca 1.50 euro na akcję.

Fraport"cztery segmenty biznesowe w skrócie:

W Lotnictwo segmentu, przychody wzrosły o 4.8 procent do 954.1 mln euro rok do roku w 2017 r. Pozytywne czynniki na lotnisku we Frankfurcie obejmowały wzrost liczby pasażerów, wzrost opłat lotniskowych (stan na dzień 1 stycznia 2017 r.) średnio o 1.9 proc., a także wyższe przychody z usług ochrony. EBITDA wzrosła o 14.5 procent do 249.5 mln euro rok do roku. Ten pozytywny rozwój wyników operacyjnych, wraz ze znacznie niższą amortyzacją (ze względu na utratę wartości firmy należącej do Grupy FraSec w wysokości 22.4 mln EUR w 2016 r.) Doprowadził do znacznego wzrostu EBIT o 87.1% do 131.7 mln EUR. .

Połączenia Handel detaliczny i nieruchomości segment odnotował przychody w wysokości 521.7 mln euro w 2017 r., co oznacza wzrost o 5.6 procent rok do roku. Pozytywny wzrost przychodów można przypisać różnym czynnikom, w tym ruchowi pasażerskiemu i wyższym wpływom ze sprzedaży gruntów. Przychody netto ze sprzedaży detalicznej na pasażera spadły o 3.4 procent rok do roku do 3.37 euro. Oprócz deprecjacji różnych walut w stosunku do euro - co doprowadziło do zmniejszenia siły nabywczej - przyczyną tego spadku były również zmiany w strukturze pasażerów spowodowane nieproporcjonalnym wzrostem liczby pasażerów na trasach europejskich. EBITDA wzrosła o 2.6 procent do 377.5 miliona euro, podczas gdy EBIT wzrósł o 3.6 procent do 293.8 miliona euro.

Połączenia Obsługa naziemna segment odnotował niewielki 1.8-procentowy wzrost przychodów do 641.9 mln euro w 2017 roku. Wynika to głównie ze zwiększonych przychodów z usług naziemnych dzięki wzrostowi ruchu na lotnisku we Frankfurcie. Wynik EBITDA wzrósł o 48.1 procent do 51.4 mln euro, głównie w wyniku mniejszego zwiększenia rezerw na program restrukturyzacji pracowników. Odnotowano analogiczny wzrost EBIT, który wzrósł o 17.1 mln EUR do 11.6 mln EUR po stracie w wysokości 5.5 mln EUR w 2016 r.

Połączenia Działalność i usługi międzynarodowe segment osiągnął przychody w wysokości 817.1 mln euro w 2017 r., co oznacza wzrost o 48.1% rok do roku. Wzrost przychodów był napędzany głównie przez spółki Grupy Fraport Greece (+ 234.9 mln euro), Lima (+ 19.9 mln euro) i Fraport Slovenija (+ 5.7 mln euro). Przychody obejmowały 41.7 mln euro w związku z zastosowaniem KIMSF 12 (rok ubiegły: 19.9 mln euro). Pozostałe przychody segmentu znacząco spadły w związku z otrzymaną w poprzednim roku wypłatą odszkodowania z tytułu Manila projekt (- 241.2 mln EUR) oraz zyski ze sprzedaży udziałów w Thalita Trading Ltd. (- 40.1 mln EUR). EBITDA spadła o 25.1 procent do 324.8 mln euro, głównie z powodu spadku pozostałych dochodów. Wyższa amortyzacja, w szczególności w związku z Fraport Greece, doprowadziła do EBIT segmentu w wysokości 205.9 mln euro (-40.4 procent). Po uwzględnieniu efektów jednorazowych wspomnianych powyżej w analogicznym okresie 2016 r. EBITDA i EBIT dla tego segmentu wzrosły odpowiednio o 122.3 mln EUR (+ 60.4%) i 84.3 mln EUR (+ 69.3%).

Odwiedź naszą witrynę internetową Fraport AG, aby wyświetlić i pobrać nasz plik Raport roczny 2017

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...