Operator portu lotniczego Fraport znacznie zwiększył swoje przychody i kluczowe dane operacyjne zarówno za trzeci kwartał, jak i za pierwsze dziewięć miesięcy roku podatkowego 2022 (odpowiadającego rokowi kalendarzowemu w Niemczech). Firma skorzystała z silnego odrodzenia popytu na podróże lotnicze. Oczekiwania na czwarty kwartał również pozostają optymistyczne. Na 2022 rok jako całość Fraport dąży do wyniku na górnym końcu prognoz. Podobnie oczekuje się, że liczba pasażerów we Frankfurcie osiągnie górny zakres prognoz, od około 45 do 50 milionów.
„W ciągu ostatnich dziewięciu miesięcy popyt rósł dynamicznie. Po skromnym starcie na początku roku ze względu na efekt hamowania wariantu koronawirusa Omicron, od marca do jesieni wolumen znacznie przyspieszył” – mówi dyrektor generalny dr Stefan Schulte z Fraport AG. „Ten szybki wzrost jest napędzany silnym popytem ze strony osób podróżujących w celach wypoczynkowych. Szczególnie duże korzyści z tego trendu odnoszą porty lotnicze należące do międzynarodowego portfolio Fraport, które znajdują się w popularnych regionach wakacyjnych. Nasze greckie lotniska spisywały się szczególnie dobrze, nawet przekraczając liczbę sprzed kryzysu w 2019 r. w pierwszych dziewięciu miesiącach roku. W trzecim kwartale znacząco poprawiliśmy również zysk netto Grupy, który w pierwszym półroczu był nadal ujemny w wyniku całkowitego odpisania naszej inwestycji w Rosji”.
Energiczne odzyskiwanie liczby pasażerów
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2022 r. Lotnisko we Frankfurcie (FRA) przywitał łącznie 35.9 mln pasażerów. Rok zaczął się słabo ze względu na wariant Omicron, ale potem popyt szybko odbił, napędzany głównie przez turystów. W ciągu kilku miesięcy bieżącego roku podatkowego liczba pasażerów konsekwentnie przekraczała poziomy z analogicznego okresu 2021 r. o ponad 100 procent. Szczyt osiągnięto w kwietniu 2022 r., kiedy liczba podróżnych wzrosła ponad trzykrotnie w porównaniu z analogicznym miesiącem 2021 r. Komentując letni wzrost podróży, dr Schulte powiedział: „Po najdłuższym i najbardziej bolesnym kryzysie w branży lotniczej, niezwykle szybki wzrost liczby pasażerów wiązał się z licznymi wyzwaniami. Dzięki wczesnej i ścisłej współpracy z naszymi partnerami oraz wspólnie wdrożonym środkom udało nam się jednak zapewnić w dużej mierze stabilną i uporządkowaną obsługę około 7.2 miliona pasażerów, którzy podróżowali z lotniska we Frankfurcie podczas letnich wakacji szkolnych w Hesji.
„Bardzo ważne było dla nas również zapewnienie pozytywnych wrażeń z podróży”.
„Aby zapewnić to w przyszłości, nadal ciężko pracujemy nad rozszerzeniem naszych zasobów operacyjnych. Na przykład tylko w tym roku zrekrutowaliśmy około 1,800 nowych pracowników do obsługi bagażu”.
Wielkość ładunków FRA spadła o 12.9 procent rok do roku w pierwszych dziewięciu miesiącach 2022 r. Było to spowodowane ogólną sytuacją gospodarczą, a także utrzymującymi się ograniczeniami przestrzeni powietrznej spowodowanymi wojną na Ukrainie i kompleksowymi środkami anty-Covid w Chinach .
W całej Grupie porty lotnicze należące do międzynarodowego portfolio Fraport również odnotowały gwałtowny wzrost ruchu pasażerskiego. 14 greckich lotnisk Fraport może pochwalić się szczególnie wyraźnym wzrostem w okresie od stycznia do września 2022 r., przekraczając poziom sprzed kryzysu z 2019 r. o 3.1 proc. W trzecim kwartale 2022 r. porty lotnicze Grupy Fraport poza Niemcami, służące przede wszystkim jako bramy turystyczne, poprawiły się w szczególnie żywym tempie – powracając do 93 procent liczby pasażerów zarejestrowanych w tym samym okresie 2019 r. FRA, ze znacznie bardziej złożonym węzłem komunikacyjnym funkcjonalność, osiągnęła około 74 procent poziomu pasażerów 2019 w trzecim kwartale 2022 roku.
III kwartał 2022 r.: Wyniki Grupy znacznie się poprawiają
Utrzymujący się silny popyt na pasażerów w letnim sezonie podróży spowodował wzrost przychodów Grupy o 46.0% rok do roku do 925.6 mln euro w trzecim kwartale 2022 r. (III kwartał 3 r.: 2021 mln euro; w każdym przypadku skorygowany o przychody wynikające z budowy i ekspansji w spółkach zależnych Fraport na całym świecie zgodnie z KIMSF 633.8). EBITDA Grupy poprawiła się do 12 mln euro, tylko o 420.3% mniej niż w 2019 r. (III kwartał 3 r.: 2021 mln euro). Głównym motorem napędowym była działalność międzynarodowa firmy, która ustanowiła nowy rekord, osiągając 288.6 procent EBITDA w trzecim kwartale. Dzięki pozytywnym wynikom operacyjnym, wynik Grupy (zysk netto) wzrósł o 62 procent rok do roku do 47.4 mln euro w trzecim kwartale 151.2 r. (III kwartał 2022 r.: 3 mln euro).
Pierwsze dziewięć miesięcy 2022 r.: silny wzrost przychodów
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2022 r. nastąpił znaczny wzrost przychodów Grupy, które wzrosły o 57.6 procent rok do roku do około 2.137 mld euro (wartość za analogiczny okres 2021 r. wyniosła ok. 1.357 mld euro, w każdym przypadku skorygowana o KIMSF 12). EBITDA lub wynik operacyjny wzrósł o 32.8% rok do roku do 828.6 mln euro (9 mies./2021: 623.9 mln euro). W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2021 r. EBITDA została dodatkowo zwiększona o około 333 mln euro z powodu efektów jednorazowych. Bez nich EBITDA za tegoroczny okres 9M wzrosłaby o ponad 100 proc. Wynik Grupy (zysk netto) również skorzystał na tym pozytywnym trendzie, osiągając 98.1 mln euro. Niemniej jednak liczba ta nadal oznaczała spadek o 16.9 procent rok do roku (9 mies./2021: 118.0 mln euro). Wynikało to głównie z całkowitego odpisania inwestycji Fraport w Rosji do kwoty 163.3 mln euro, zrealizowanego w pierwszej połowie 2022 r. Nawet dwa duże dodatnie wkłady nie zrównoważyły straty wynikającej z tego odpisu: a mianowicie wpływy ze sprzedaży udziałów Fraport w porcie lotniczym Xi'an w Chinach (generujące około 74 mln euro) oraz rekompensata za straty biznesowe spowodowane przez Covid w pierwszej połowie 2021 r. z Grecji, która została zarejestrowana w trzecim kwartale 2022 r., dodając około 24 mln euro.
Perspektywy: górny przedział prognoz na cały rok 2022
Biorąc pod uwagę pozytywny trend w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2022 r. oraz stabilną perspektywę na czwarty kwartał, Fraport spodziewa się osiągnąć górny zakres prognozy, skorygowany w raporcie okresowym za pierwszą połowę. We Frankfurcie Fraport nadal przewiduje całkowitą liczbę pasażerów na poziomie od około 45 do 50 milionów. Oczekuje się, że w całym 3 r. przychody nieznacznie przekroczą 2022 mld euro. Przewiduje się, że EBITDA wyniesie od około 850 milionów do 970 milionów euro, podczas gdy EBIT ma wynieść od około 400 milionów do 520 milionów euro. Okno prognozy zysku Grupy rozciąga się od zera do około 100 milionów euro. Zgodnie z poprzednimi raportami, zarząd Fraportu podtrzyma swoje zalecenie, aby powstrzymać się od wypłaty dywidendy za rok fiskalny 2022.
