Centralny pas startowy lotniska we Frankfurcie zostanie zamknięty na dwa tygodnie z powodu niezbędnych prac konserwacyjnych

FRSAPORT

Centralny pas startowy zostanie wyłączony z eksploatacji w okresie od 3 do 17 października – Nawierzchnia asfaltowa po bokach pasa startowego do wymiany – Instalacja energooszczędnego oświetlenia LED 

Od 3 października centralny pas startowy (25C/07C) na lotnisku we Frankfurcie (FRA) będzie zamknięty przez około dwa tygodnie z powodu niezbędnych prac konserwacyjnych. W trakcie operacji nastąpi wymiana asfaltowej nawierzchni pasa startowego o grubości czterech centymetrów. Konserwacja jest wymagana regularnie, mniej więcej co dziesięć lat, w wyniku normalnego i spowodowanego warunkami pogodowymi zużycia.

Prace na Centralnym Pasie Startowym rozpoczną się w poniedziałek 3 października o godz. 11:00. Zakończą się w nocy z 16 na 17 października, aby samoloty mogły ponownie startować i lądować na pasie startowym od ok. 6:00. 17 października.

Fraport, firma obsługująca lotnisko we Frankfurcie (FRA), wymienia około 80,000 13,000 metrów kwadratowych powierzchni, co odpowiada wielkości dziesięciu boisk piłkarskich. Podczas prac konserwacyjnych pojazdy budowlane przeniosą około XNUMX XNUMX ton asfaltu.

Będzie to wymagać około 100 pracowników w systemie wielozmianowym.

Jednocześnie Fraport wymieni ponad 130 starych lamp halogenowych w oświetleniu granicznych wzdłuż pasa startowego na energooszczędne, trwałe lampy LED. Korzystając z energooszczędnych świateł LED na całym lotnisku, Fraport oszczędza już około 5,000 ton metrycznych CO2 rocznie.

Około 70 procent oświetlenia stosowanego w systemie pasów startowych i dróg kołowania FRA składa się ze świateł LED. Zastosowanie tej energooszczędnej technologii oświetleniowej – zarówno na płycie postojowej, jak iw terminalach oraz garażach parkingowych – jest ważnym elementem strategii klimatycznej Fraport dla lotniska we Frankfurcie.

Koniec pracowitego sezonu letniego umożliwia firmie Fraport wyłączenie pasa startowego z eksploatacji na czas prac konserwacyjnych. Aby pomyślnie zakończyć operację konserwacji, wymagane jest szczegółowe planowanie wstępne.

Oprócz Fraport dotyczy to również linii lotniczych, agencji rządowych i niemieckich służb żeglugi powietrznej DFS. Równoległy południowy pas startowy (07R/25L) będzie działał przez cały czas trwania prac budowlanych, podobnie jak dwa inne pasy startowe FRA: północno-zachodni pas startowy (07L/25R) używany do lądowań samolotów i pas 18 West do startów samolotów.

Fraport AG poinformował Ministerstwo Gospodarki, Energii, Transportu i Mieszkalnictwa Hesji (HMWEVW), jako odpowiedzialne władze lotnicze, że okresy przerwy w hałasie zostaną zawieszone dla kierunku drogi startowej 25 na czas trwania prac.

Model „hałasowy” przewiduje, że centralny pas startowy będzie wykorzystywany do startów samolotów w godzinach wieczornych i do lądowań w godzinach porannych. Zatem okresy przerwy w hałasie mogą być spełnione tylko wtedy, gdy wszystkie pasy startowe są w pełni dostępne.

www.fraport.de

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Koniec pracowitego sezonu letniego pozwala firmie Fraport na wyłączenie z eksploatacji pasa startowego Centre Runway na czas prac konserwacyjnych.
  • Fraport AG poinformował Ministerstwo Gospodarki, Energii, Transportu i Mieszkalnictwa Hesji (HMWEVW), jako odpowiedzialne władze lotnicze, że okresy przerwy w hałasie zostaną zawieszone dla kierunku drogi startowej 25 na czas trwania prac.
  • Model wyciszenia zakłada, że ​​Centralny Pas Startowy będzie wykorzystywany do startów samolotów w godzinach wieczornych i lądowań w godzinach porannych.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...