W 2024, Francja ma wprowadzić wiele nowych opcji podróży koleją, obsługując nowe trasy zarówno dla podróżnych krajowych, jak i międzynarodowych.
Krajowe usługi kolejowe Francji SNCF przygotowuje się do uruchomienia trzech nowych, niedrogich pociągów, kursujących z prędkością nieprzekraczającą 160 km/h, obok szybkich pociągów TGV. Oczekuje się, że wolniejsze pociągi zaczną kursować pod koniec 2024 r.
Francja szkoli nowe trasy dla małych prędkości pociągów SNCF
Paryż-Bordeaux
Przewiduje się, że podróż pociągiem Paryż–Bordeaux zajmie około pięciu godzin, w porównaniu z nieco ponad dwiema godzinami na linii dużych prędkości. Planowane jest uwzględnienie przystanków na stacjach Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroskop, Poitiers i Angoulême.
Paryż-Rennes
Oczekuje się, że podróż pociągiem Paryż–Rennes zajmie około czterech godzin, co stanowi zauważalną różnicę w porównaniu ze zwykłymi 1.5 godzinami na liniach TGV. Ma przejechać przez Massy-Palaiseau, Wersal, Chartres, Le Mans i Laval.
Paryż-Bruksela
Paryż-Bruksela Przewiduje się, że podróż pociągiem zajmie około trzech godzin, w porównaniu z niecałe 1.5 godziny w przypadku TGV. Proponowane przystanki na sierpień 2023 r. to Creil i Aulnoye-Aymeries we Francji oraz Mons w Belgii, chociaż te przystanki mogą ulec zmianie. Ceny biletów dla dorosłych będą się wahać od 10 EUR do maksymalnie 49 EUR.
Francja szkoli nowe trasy dla pociągów dużych prędkości
Paryż-Berlin
Francja i Niemcy współpracują nad wprowadzeniem nowej trasy TGV łączącej Paryż i Berlin, która ma trwać około siedmiu godzin i prawdopodobnie zostanie uruchomiona w 2024 r. Bezpośrednie nocne połączenie kolejowe między obydwoma miastami rozpocznie się 11 grudnia 2023 r., a dzienne połączenie przewidywane jest przez koniec 2024 r.
Paryż-Bourg Saint Maurice
Ouigo, tania linia kolejowa, od 10 grudnia uruchamia przyjazne dla budżetu połączenie z Paryża do Bourg Saint Maurice w Sabaudii. Planuje się, że połączenie będzie kursować codziennie przez cały sezon zimowy.
Paryż Roissy-Tulon
Ouigo wprowadza szybkie i tanie połączenie z lotniska Roissy Charles de Gaulle do śródziemnomorskiego miasta portowego Tulon od 10 grudnia 2023 r. Trasa będzie obejmować przystanki w Marne La-Vallée Chessy, Lyon Saint-Exupéry i Aix -en-Provence TGV przed dotarciem do Tulonu.
Paryż-Barcelona
WłochyTrenitalia planuje wprowadzenie paryskiegoBarcelona trasę w 2024 r., ustanawiającą bezpośrednie połączenie Paryż-Madryt. Uruchomienie usługi zaplanowano na koniec 2024 roku.
Nocne pociągi
Uruchomione zostaną dwie nowe linie pociągów nocnych:
- Paryż-Aurillac: Wprowadzona 10 grudnia 2023 r. i kontynuowana w 2024 r. linia Intercités połączy stolicę z regionem Owernia, przejeżdżając przez stacje takie jak Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou i Aurillac.
- Paryż-Berlin: Od 11 grudnia 2023 r. ten nocny pociąg będzie początkowo kursował trzy razy w tygodniu, a do października 2024 r. zacznie kursować codziennie. Będzie się zatrzymywał w Strasburgu, Mannheim, Erfurcie i Halle.
Możliwe aktualizacje w pociągach we Francji
W niedawnym wywiadzie francuski minister transportu Clément Beaune wyraził zainteresowanie wdrożeniem francuskiego odpowiednika Niemcy Bilet kolejowy za 49 euro miesięcznie, umożliwiający nieograniczone przejazdy pociągami TER i Intercités. Zamierza uruchomić to do lata 2024 r.
Dodatkowo Beaune potwierdził, że ceny biletów na usługi Intercités i Ouigo pozostaną niezmienione przez cały 2024 rok.