Zamocuj pas bezpieczeństwa lub taśmę klejącą: nowe narzędzia bezpieczeństwa linii lotniczych

1. Taśma klejąca wystartowała jako środek bezpieczeństwa lotu samolotem, gdzie jest absolutnie niezbędne, aby pasażer był skrępowany.
2. Tylko w ciągu ostatniego miesiąca co najmniej kilka scenariuszy uzasadniało użycie taśmy izolacyjnej do zabezpieczenia niekontrolowanych pasażerów na ich siedzeniach.
3. Może istnieć wskazówka tajemnicy pozornie niedawnego użycia taśmy klejącej na pokładzie samolotu pasażerskiego.

---

American Airlines poinformowały we wtorek, że około godzinę po starcie z Maui do Los Angeles samolot musiał zostać przekierowany do Honolulu po tym, jak 13-letni chłopiec stał się uciążliwy.

Świadkowie twierdzą, że chłopiec próbował wykopać okno obok swojego siedzenia, a także zbliżył się do własnej matki. Napięcia zaczęły rosnąć po około godzinie lotu, powodując, że pilot zawrócił samolot.

Linia lotnicza twierdzi, że do krępowania chłopca użyto elastycznych kajdanek, ale na filmie pokazano również przewód stewardesy przyklejający go do siedzenia.

Lot wylądował bezpiecznie, a pasażerowie zostali umieszczeni na innych lotach lub otrzymali pokoje hotelowe.

Taśma klejąca: nowa norma bezpieczeństwa lotu

W jakiś sposób taśma klejąca wystartowała jako środek bezpieczeństwa lotu samolotem, gdzie jest absolutnie niezbędne, aby pasażer był skrępowany dla bezpieczeństwa każdej innej duszy na pokładzie. Nie kosztuje prawie nic, można go łatwo przechowywać na pokładzie bez zajmowania krytycznej przestrzeni i jest wytrzymały. Wystarczająco mocny, aby utrzymać kogoś w pozycji siedzącej – a w razie potrzeby zachować ciszę – przez resztę lotu.

Na marginesie, w filmie Sister Act 2, jedna z uczennic konkursu chóralnego, Frankie, pokazuje siostrze Mary Patrick swoją połamaną, zapinaną na zamek szatę i mówi: „To coś podarte! Co mam teraz zrobić, co? Siostra Mary Patrick spokojnie odpowiada: „Słuchaj, nie martw się. Moja mama mówiła, że ​​nie ma rzeczy niemożliwych, jeśli nosi się ze sobą trochę wiary i dużą rolkę taśmy elektrycznej. Następnie wyciąga z habitu rolkę srebrnej taśmy klejącej i odrywa dużą taśmę, mówiąc: „Cześć!”

Ostatnie incydenty związane z taśmą klejącą

Spójrzmy wstecz na kilka ostatnich incydentów w powietrzu, które zakończyły się bezpiecznie, a wszystko to z powodu magiczna rolka srebrnej taśmy klejącej.

12 lipca kobieta lecąca liniami American Airlines z Dallas-Fort Worth do Charlotte została najpierw przyklejona taśmą klejącą na nadgarstkach i stopach, a następnie na krześle, kiedy to nie wystarczyło, by ją ujarzmić. próbowała otworzyć drzwi w samolocie, bo nie chciała, żeby się już podnosiły. Stewardesy z których jeden również został ugryziony zajęła się nią, aby zachować bezpieczeństwo 190 pasażerów na pokładzie.

3 sierpnia poinformowano, że Maxwell Berry, 22-letni mężczyzna z Ohio, rzekomo obmacywał piersi 2 stewardes podczas lotu Frontier Airlines i uderzył trzecią. Na resztę podróży z Filadelfii do Miami stewardesy przywiązały go taśmą klejącą do jego miejsca. Berry został aresztowany przez policję po wylądowaniu z 3 nabojami. Agenci FBI na miejscu powiedzieli, że nie będą ścigać federalnych zarzutów o przestępstwo.

Według Frontiera stewardesy poniosą własne konsekwencje, choć nie wiadomo po co. Wszystko, co linia lotnicza miała wówczas do powiedzenia, brzmiało: „Stewardesy zostaną, zgodnie z wymogami w takich okolicznościach, zwolnione z lotów do czasu zakończenia śledztwa”.

Wskazówka do początków tajemnicy taśmy klejącej

Stowarzyszenie Attendants-CWA, które reprezentuje stewardesy Frontier, całym sercem wsparło działania załogi. Przewodnicząca związku Sara Nelson powiedziała, że ​​załoga „została zmuszona do unieruchomienia pasażera za pomocą narzędzi dostępnych na pokładzie”.

Według związku, linia lotnicza zapewnia załodze taśmę na wypadek konieczności unieruchomienia pasażera. Frontier nie odpowiadał na pytania na ten temat.

Według profesora zarządzania lotnictwem na Metropolitan State University of Denver, Jeffa Price'a, „powszechnie używa się taśmy klejącej do zabezpieczania osoby, która stanowi zagrożenie dla lotu lub innych osób”. Wyjaśnił, że niektóre loty mają na pokładzie inne ograniczenia, takie jak elastyczne mankiety, i powiedział, że nosi oba, kiedy leci „tylko na taką okazję”.

Wydaje się więc logiczne założenie, że niektóre linie lotnicze po cichu „zainstalowały” rolki taśmy izolacyjnej w swoim arsenale usług lotniczych, aby zachować spokój i bezpieczeństwo pod kontrolą podczas lotu 36,000 XNUMX mil. Podejrzewam, że nie ma wielu pasażerów, którzy by się temu sprzeciwiali.