WASZYNGTON - Pracownicy linii lotniczych, którzy zgłaszają chorobę, częściej niż chorzy pasażerowie rozprzestrzeniają infekcje, takie jak wirus świńskiej grypy H1N1 na pokładzie samolotów, a nisko opłacani pracownicy stanowią największe zagrożenie, powiedział w czwartek ekspert rządu USA.
Dr Michael Bell, ekspert ds. Chorób zakaźnych z Amerykańskich Centrów Kontroli i Zapobiegania Chorobom, powiedział, że stewardesy i inni pracownicy podróżujący samolotami mogą pozostawić zarazki na dowolnej liczbie powierzchni, podczas gdy chorzy pasażerowie mogą pozostać na miejscu.
Ale największe zagrożenie może pochodzić ze strony nisko opłacanych kontrahentów linii lotniczych, takich jak sprzątaczki, jeśli niskie płace i słabe świadczenia utrudniają im wzięcie zwolnienia chorobowego.
„Ta osoba może być równie skuteczna w rozprzestrzenianiu infekcji, jak każda inna osoba” - powiedział Bell na spotkaniu sponsorowanym przez niezależną Narodową Radę ds. Badań Naukowych na temat roli, jaką lotniska i samoloty odgrywają w przenoszeniu chorób.
Urzędnicy służby zdrowia proszą chorych, aby nie podróżowali i nie ryzykowali przenoszenia infekcji na innych, a także doradzają chorym, aby również zostali w domu.
„Sposób, w jaki pomagamy pracownikom, aby nie byli źródłami transmisji, jest dość złożony, ponieważ istnieje taka rozbieżność między zasobami, którymi dysponują ci ludzie” - powiedział Bell, zastępca dyrektora ds. Kontroli zakażeń w CDC.
„Ponieważ pod wieloma względami personel kontraktowy stanowi większą część siły roboczej, staje się to trudne” - dodał.
Kwestia infekcji na pokładach samolotów i na lotniskach stała się głównym problemem w Stanach Zjednoczonych, gdzie urzędnicy zdrowia publicznego przygotowują się na gwałtowny wzrost zachorowań na świńską grypę H1N1, ponieważ na półkuli północnej panują chłodniejsze jesienne temperatury.
Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA apeluje do przewoźników lotniczych, aby kładli nacisk na higienę osobistą pracowników i pasażerów, zwłaszcza mycie rąk, ponieważ urzędnicy służby zdrowia oczekują na pierwszą dostawę szczepionki przeciwko grypie H1N1 pod koniec tego miesiąca.
Samoloty komercyjne mają filtry powietrza, które mogą wychwytywać patogeny i zapobiegać ich rozprzestrzenianiu się przez system wentylacyjny samolotu.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Kwestia infekcji na pokładach samolotów i na lotniskach stała się głównym problemem w Stanach Zjednoczonych, gdzie urzędnicy zdrowia publicznego przygotowują się na gwałtowny wzrost zachorowań na świńską grypę H1N1, ponieważ na półkuli północnej panują chłodniejsze jesienne temperatury.
- Airline employees who report to work ill are more likely than sick passengers to spread infections such as the H1N1 swine flu virus aboard airplanes, with low-paid workers posing the greatest danger, a U.
- Ale największe zagrożenie może pochodzić ze strony nisko opłacanych kontrahentów linii lotniczych, takich jak sprzątaczki, jeśli niskie płace i słabe świadczenia utrudniają im wzięcie zwolnienia chorobowego.
