Komisja Europejska oficjalnie zatwierdziła dziś przejęcie Luftfahrtgesellschaft Walter mbH (LGW) przez Lufthansa Group. Zatwierdzenie jest następstwem obszernej oceny planowanej transakcji przez unijne organy ds. konkurencji w ramach ich uprawnień do kontroli fuzji, po tym, jak Grupa Lufthansa zawarła 13 października 2017 r. umowę przejęcia części niewypłacalnej Grupy Air Berlin. Przed dzisiejszą aprobatą Grupa Lufthansa poczyniła znaczne ustępstwa.
Cały personel LGW do przejęcia
Dzięki przejęciu LGW flota Eurowings Group wzbogaci się o 33 samoloty: 20 samolotów Bombardier Dash 8 Q400 i 13 samolotów z rodziny Airbus A320. Wszyscy pracownicy LGW przejdą do Eurowings na dotychczasowych umowach o pracę. Przy dodatkowych rekrutacjach liczba personelu w operacjach lotniczych LGW powinna wzrosnąć do 870 w 2018 roku.
„Ta zgoda organu regulacyjnego na nasze przejęcie LGW to zachęcający krok” — mówi Thorsten Dirks, członek zarządu Grupy Lufthansa i dyrektor generalny Eurowings. „Jestem szczególnie zadowolony, że możemy zaoferować naszym nowym pracownikom obiecujące perspektywy w najszybciej rozwijającej się linii lotniczej w Europie”.
Formalna transakcja przejęcia LGW została zaplanowana na styczeń 2018 roku.
W ciągu ostatnich kilku tygodni Eurowings zatrudnił już ponad 500 pracowników, w tym wielu pilotów i stewardów. Do tej pory mamy zbiorowe układy ekspansji ze wszystkimi związkami zawodowymi, które zapewniają, że wszystkie operacje lotnicze Eurowings, bez wyjątku, będą mogły się rozwijać w najbliższym czasie. Dirks: „Mamy wsparcie naszych partnerów społecznych, jesteśmy atrakcyjnym pracodawcą, mamy i będziemy mieć coraz więcej pierwszorzędnych pracowników – przy tych warunkach Eurowings będzie nadal motorem wzrostu w 2018 roku”.
