ETOA chce, aby rząd włoski wspierał turystykę kulturalną podczas COVID-19

Połączenia Europejskie Stowarzyszenie Turystyczne (ETOA) wzywa do pilnej reakcji władz lokalnych i krajowych we Włoszech w celu wsparcia turystyki kulturowej. Turystyka kulturowa jest sercem oferty turystycznej Europy i jej gospodarki, i jest pod bezprecedensowym obciążeniem w wyniku wybuchu Covid-19.

Istnieją dwa obszary, w których władze krajowe i lokalne mają pełną swobodę, w których można zapewnić natychmiastową pomoc.

Muzea i atrakcje publiczne. Operatorzy, którzy opłacili z góry bilety w publicznych muzeach i atrakcjach, ponoszą poważne straty finansowe w porze roku, kiedy przepływy pieniężne są niebezpieczne. Atrakcje muszą być dozwolone i zachęcane do oferowania zwrotów pieniędzy i not kredytowych. Ciągłe opóźnienia stanowią zagrożenie dla miejsc pracy. Tam, gdzie nadal istnieje popyt, a muzea pozostają otwarte, system powinien efektywniej przetwarzać anulowane rezerwacje. Na przykład: Coop Culture potrzebuje zgody MiBACT na zmianę warunków umowy na bilety Colosseo. Tymczasem wpływ biznesowy na osoby z niewykorzystanymi, opłaconymi z góry zasobami reklamowymi jest dramatyczny. Konieczna jest interwencja rządu.

Miejski dostęp do prywatnego coachingu. Powinno nastąpić natychmiastowe zawieszenie opłat za dostęp do miasta dla prywatnych autobusów przewożących gości do europejskich miejsc docelowych, np. ZTL we Włoszech. Popyt prawie zniknął. Transport publiczny jest postrzegany jako bardziej ryzykowny z punktu widzenia zdrowia publicznego, podczas gdy niskoemisyjne prywatne autokary pozostają bezczynne. Firma próbująca kontynuować działalność zgodnie z wytycznymi rządu potrzebuje wszelkiego możliwego wsparcia.

Tom Jenkins, dyrektor generalny ETOA, powiedział: „Branża turystyczna jest jednym z najlepszych miejsc pracy w Europie; szybkie dodanie miejsc pracy do gospodarki po kryzysie. Atrakcje kulturalne i ich miasta-gospodarze zależą od dochodów odwiedzających i muszą współpracować z partnerami branżowymi, aby zaplanować powrót do zdrowia. Operatorzy stoją w obliczu bezprecedensowych krótkoterminowych szkód finansowych: ważne jest, abyśmy zapewnili zdolność do wspierania naprawy gospodarczej, gdy powróci popyt. Środki wprowadzane w celu ograniczenia dostępu trenerów są często kontrowersyjne - w obecnych okolicznościach są ewidentnie daremne. Władze lokalne i krajowe muszą działać teraz, aby je zawiesić ”.

 

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...