Etihad Airways miał zły rok w 2017 r. Linia lotnicza straciła partnerów inwestycyjnych airberlin i Alitalia. Jest to rekordowa strata dla tej linii lotniczej będącej własnością rządu ZEA. Na szczęście linia lotnicza jest własnością bogatego w ropę rządu, co eliminuje bankructwo, ale oszczędzanie pieniędzy bez narażania usług premium wydaje się być priorytetem Etihad Airways. Nawet usługi premium mogą teraz mieć swoją cenę, ale w świecie lotnictwa jest to rutyna.
Wydaje się, że linia lotnicza z nowym dyrektorem generalnym szuka sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy i powrót do zysków. Niespodziewanie linia lotnicza odmawia teraz temu, co nazywali niegdyś lukratywnym rynkiem irańskim. Loty z Abu Zabi do Teheranu kursują obecnie dwa razy w tygodniu, a 24 stycznia trasa zostanie wyeliminowana w siatce Etihad.
Jednocześnie Etihad potwierdził, że loty z Abu Zabi do Entebbe, Uganda (i powrót) zostanie odwołany ze skutkiem od 25 marca 2018 r. Rzecznik powiedział: „Powodem jest to, że śledzimy komercyjne oceny wykonań tras”.
To zdecydowanie cios dla przemysłu turystycznego w Ugandzie, ponieważ pasażerowie Etihadu z Ameryki Północnej i Europy mieli łatwe połączenia z Abu Zabi do Ugandy.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Luckily the airline is owned by the oil-rich government, what eliminates bankruptcy, but saving money without compromising premium services seems to be on the top agenda for Etihad Airways.
- To zdecydowanie cios dla przemysłu turystycznego w Ugandzie, ponieważ pasażerowie Etihadu z Ameryki Północnej i Europy mieli łatwe połączenia z Abu Zabi do Ugandy.
- With a new CEO the airline seems to be looking at ways to save money and return to profit.
