(eTN) – Ogłoszenie na początku tego tygodnia, że własna tania linia lotnicza w Dubaju, Fly Dubai, do końca 40 r. odwiedzi ponad 2011 miejsc docelowych, wzbudziła nadzieję i zainteresowanie w kręgach lotnictwa z Afryki Wschodniej, że po niedawnym otwarciu trasy między Dubajem a Addis Abebą, inne miejsca docelowe, takie jak Nairobi, Dar es Salaam i Entebbe, mogą znaleźć się na desce kreślarskiej linii lotniczej.
Linia lotnicza lata obecnie do 36 miejsc docelowych ze swojego hubu w Dubaju, wszystkie w zasięgu 5 godzin, a kluczowe lotniska w Afryce Wschodniej mieszczą się w tym przedziale. Sukces tanich linii lotniczych z Szardży, Air Arabia, na trasie do Nairobi, które obecnie zwiększają częstotliwość lotów do codziennych, będzie również wskazówką dla Fly Dubai, że jest miejsce na znacznie większy ruch, zwłaszcza w nisko- kosztowy segment rynku, który był raczej niedostatecznie reprezentowany we wzroście ruchu przez konwencjonalne linie lotnicze z pełnym zakresem usług, pomimo przyciągających wzrok ofert specjalnych w określonych porach roku, kiedy jest mniejszy popyt na miejsca i trzeba je zapełnić niemal za wszelką cenę .
Fly Dubai, działający już od około dwóch lat, odbiera obecnie dostawy samolotów NG B737-800 w rekordowym tempie. Zamówiono łącznie 50 takich najnowocześniejszych samolotów jednonawowych, które mają dołączyć flota przez najbliższe 4 lata.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- The success of Sharjah's low-cost airline, Air Arabia, on the route to Nairobi, increasing their frequencies to daily flights at present, will also be a hint for Fly Dubai that there is room for a lot more traffic, especially in the low-cost segment of the market, which has been rather underrepresented in the traffic uplift by conventional full-service airlines in spite of eye-catching special offers at certain times of the year when seats are in less demand and have to be filled at almost any cost.
- The announcement earlier this week that Dubai's own low-cost airline, Fly Dubai, is eyeing over 40 destinations by the end of 2011, has raised hope and interest in Eastern African aviation circles, that after the recent opening of the route between Dubai to Addis Ababa, other destinations like Nairobi, Dar es Salaam, and Entebbe could be on the airline's drawing board.
- Fly Dubai, działający już od około dwóch lat, odbiera obecnie dostawy samolotów NG B737-800 w rekordowym tempie. Zamówiono łącznie 50 takich najnowocześniejszych samolotów jednonawowych, które mają dołączyć flota przez najbliższe 4 lata.
