Zamknięcie pasa startowego w Dubaju: Emirates dostosowuje harmonogram

Linie Emirates ogłosiły zmiany w swoich rozkładach lotów w 2019 r., Aby zminimalizować wpływ zamknięcia południowego pasa startowego na międzynarodowym lotnisku w Dubaju w kwietniu i maju 2019 r. Oraz odpowiedzieć na globalne trendy w zakresie podróży. Linia lotnicza przedstawiła również plany floty na ten rok.

Sir Tim Clark, prezes Emirates Airline, powiedział: „W Emirates jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy liniami lotniczymi zorientowanymi na klienta i kierującym się komercyjnym modelem biznesowym. Inwestujemy w nowoczesną i wydajną flotę samolotów, aby móc oferować naszym klientom najwyższy w branży komfort, a także zwinnie wdrażamy nasze samoloty do miejsc docelowych, w których najlepiej spełniają one wymagania klientów.

„Zmiany, które wprowadzamy w naszych rozkładach lotów w 2019 r., Są zgodne z tym podejściem, biorąc pod uwagę globalną dynamikę rynku i ograniczenia operacyjne, w tym prace konserwacyjne na południowym pasie startowym lotniska w Dubaju. Przez cały rok będziemy nadal uważnie obserwować rynki światowe i utrzymamy naszą elastyczność w zakresie optymalizacji wykorzystania naszych zasobów lotniczych ”.

Na znaczną liczbę regularnych lotów Emirates wpłynie zamknięcie południowego pasa startowego na międzynarodowym lotnisku w Dubaju do prac konserwacyjnych w okresie od 16 kwietnia do 30 maja 2019 r.

Biorąc pod uwagę ograniczenia dotyczące wykonywania lotów na jednym pasie startowym w jego hubie, wiele lotów Emirates zostanie odwołanych, przełożonych na inny lub zmieniony samolot w celu zmniejszenia wpływu na klientów. Spowoduje to, że do 48 samolotów Emirates nie będzie wykorzystywanych, co zmniejszy ogólną liczbę lotów obsługiwanych przez linię lotniczą w ciągu 25 dni o 45%.

Korekty sieciowe 2019

Emirates uruchomi dodatkowe loty na kilka rynków w Afryka począwszy od czerwca 2019 r. Dodatkowe usługi zaspokoją zwiększony popyt, jaki linia lotnicza odnotowała na tych rynkach, i zaoferują klientom jeszcze bardziej płynne połączenia między tymi destynacjami a globalną siecią Emirates przez Dubaj. Miasta w Afryce, które będą obsługiwane przez dodatkowe loty Emirates to:

• Kasablanka, Maroko: Linie Emirates będą obsługiwać drugi lot dziennie od 01 czerwca 2019 r. Do Casablanki. Usługa będzie obsługiwana przez samoloty Boeing 777-300ER Emirates, które uzupełnią dotychczasowy codzienny lot Airbusa A380 tej linii.
• Abudża, Nigeria: Trzy dodatkowe loty będą obsługiwane co tydzień samolotami Boeing 777-300ER Emirates do Abudży od 01 czerwca 2019 r., Zwiększając częstotliwość do nigeryjskiego miasta do codziennych połączeń.
• Akra, Ghana: Emirates zwiększy również swoją obecną częstotliwość lotów do stolicy Ghany o cztery dodatkowe loty Boeingami 777-300ER tygodniowo, co oznacza, że ​​od 11 czerwca 02 r. Liczba lotów Emirates do Akry wzrośnie do 2019 tygodniowo.
• Konakry, Gwinea i Dakar, Senegal: Stolice Gwinei i Senegalu będą obsługiwane jednym dodatkowym połączonym lotem co tydzień od 01 czerwca 2019 r. Samolotem Boeing 777-300ER Emirates.

Wiele miejsc docelowych w poprzek Europie będą również obsługiwane przez dodatkowe loty Emirates w szczycie sezonu podróży do lata 2019 r. i trwającym do niego. Te destynacje obejmują:

• Ateny, Grecja: Linie Emirates zrealizują drugi codzienny lot do Aten od 31 marca do 26 października 2019 r. Samolot Boeing 777-300ER będzie obsługiwany od 31 marca do 15 kwietnia 2019 r. Oraz od 01 października do 26 października 2019 r. W sezonie letnim. Od 31 maja do 31 września Emirates rozmieszczą samoloty Airbus A380, aby sprostać dodatkowemu zapotrzebowaniu. W okresie zamknięcia południowego pasa startowego na lotnisku w Dubaju (16 kwietnia - 30 maja 2019 r.) Emirates nie będzie obsługiwał drugiego lotu dziennie.
• Rzym, Włochy: Stolica Włoch będzie obsługiwana przez trzy codzienne loty Emirates od 31 marca do 26 października. Trzeci dodatkowy lot, obsługiwany Boeingiem 777-300ER, zostanie zawieszony podczas zamykania południowego pasa startowego na lotnisku w Dubaju.
• Sztokholm, Szwecja: Linie Emirates zapewnią Szwecjom dodatkowe zdolności przewozowe w lipcu i sierpniu 2019 r., Obsługując dwa razy dziennie Boeingi 777-300ER. Umożliwi to dodatkowym pasażerom podróżowanie do i ze stolicy Szwecji w szczycie sezonu letniego.
• Zagrzeb, Chorwacja: W ramach strategicznego partnerstwa między Emirates i flydubai linie Emirates ponownie zaczną codziennie latać swoim Boeingiem 777-300ER do Zagrzebia od 31 marca do 26 października 2019 r. W trakcie południowego pasa startowego na lotnisku w Dubaju codzienne połączenia zostaną zmniejszone do czterech razy w tygodniu. zamknięcie.

Aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu na pasażerów sezonowych, linie Emirates wprowadzą go Airbus A380 statki powietrzne do miejsc docelowych, w tym:

• Boston, Stany Zjednoczone: Klienci Emirates podróżujący do Bostonu będą mogli zobaczyć największy na świecie samolot komercyjny znany z salonu pokładowego dostępnego dla pasażerów pierwszej i klasy biznes, a także pokładowych pryszniców spa dla pasażerów pierwszej klasy. A380 Emirates będzie latać do Bostonu od 01 czerwca do 30 września 2019 r. Oraz od 01 grudnia 2019 r. Do 31 stycznia 2020 r., Aby sprostać zwiększonemu sezonowemu zapotrzebowaniu na podróże na wschodnie wybrzeże USA.
• Glasgow, Wielka Brytania: Emirates po raz pierwszy poleci swoim flagowym dwupokładowym samolotem do Szkocji między 16 kwietnia a 31 maja 2019 r. Codzienne usługi Emirates A380, o łącznej pojemności 489 miejsc, zastąpią codzienne loty Boeing 777-300ER w podwójnych godzinach Zamknięcie pasa startowego lotniska w Dubaju. Od 1 czerwca 2019 r. Do 30 września 2019 r. Linie Emirates wznowią obsługę połączeń do Glasgow z dwoma codziennymi samolotami Boeing 777-300ER i jednym Airbusem A380, oferując dodatkową przepustowość, aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu na podróże w sezonie letnim.

Emirates dostosuje również swoje usługi do Ameryka Południowa aby zoptymalizować wykorzystanie floty. Od 1 czerwca 2019 r. Linia lotnicza będzie obsługiwać swoje nowo wyremontowane dwuklasowe Boeingi 777-200LR w codziennych rejsach z Dubaju do Rio de Janeiro. Oferując szersze miejsca w klasie biznes w formacie 2-2-2 i odświeżone miejsca w klasie ekonomicznej, usługa ta będzie kontynuowana z Rio de Janeiro do argentyńskiej stolicy Buenos Aires cztery razy w tygodniu, a przez pozostałe trzy dni będzie działają dalej do Santiago w Chile.

Dzięki tej zmianie Emirates zawiesi swój połączony lot z Dubaju do Santiago przez Sao Paulo. Sao Paulo będzie nadal obsługiwane codziennie przez Airbus A380 bez międzylądowania do iz Dubaju.

W celu zapewnienia bardziej wydajnych i bezpośrednich opcji połączeń dla klientów podróżujących do iz Australia, Emirates zawiesi loty EK 418/419 między Bangkokiem a Sydney od 01 czerwca 2019 r. Linie Emirates będą nadal obsługiwać Sydney z trzema lotami dziennie bez międzylądowania do Dubaju, a klienci Emirates, którzy chcą podróżować z Bangkoku do Sydney, będą mogli wybrać lot dostarczone przez partnera Emirates, firmę Qantas.

Od 31 marca 2019 r. Emirates zawiesi EK 424/425 i będzie obsługiwać Perth raz dziennie Airbus A380 z Dubaju. Klienci Emirates podróżujący z Perth będą nadal mogli korzystać z szybkich dwukierunkowych połączeń przez Dubaj do ponad 38 miejsc docelowych w Europie oraz do kolejnych 16 europejskich miast za pośrednictwem flydubai, partnera Emirates oferującego usługi code-share. Klienci będą również mogli bezproblemowo korzystać z A380 Emirates między Perth a blisko 20 destynacjami w Europie.