Delta będzie obsługiwać preferowane lotnisko w Tokio na podstawie wstępnej decyzji ogłoszonej 16 maja przez Departament Transportu, z nowymi parami slotów dla lotów między lotniskiem Haneda a Seattle, Detroit, Atlanta, Portland i Honolulu.
Wraz z istniejącymi usługami Delta z Los Angeles i Minneapolis / St. Paul, te nowe trasy zapewnią wygodniejszy dostęp dla klientów i lepszą pozycję przewoźnika, aby konkurować z innymi partnerami lotniczymi obsługującymi preferowane lotnisko w Tokio. Drugie główne lotnisko w mieście, Narita, może wydłużyć czas podróży do centrum Tokio nawet o dwie godziny w porównaniu do Hanedy.
Wstępna decyzja DOT o przyznaniu Delta pięciu par slotów jest kamieniem milowym dla Delta, która po sfinalizowaniu zwiększy możliwości podróżujących i zwiększy konkurencję na tym krytycznym rynku. Dzięki temu Delta będzie lepiej konkurować z amerykańskimi liniami lotniczymi, które wcześniej były w stanie zaoferować lepszy dostęp do Hanedy dzięki partnerstwu typu joint venture z japońskimi liniami lotniczymi. Zwiększy również zdolność Delta i jej partnera Korean Air do świadczenia kompleksowych usług i opcji połączeń w całym regionie.
„To wstępne zamówienie pokazuje zaangażowanie DOT w zachęcanie do konkurencji i zapewnianie większego wyboru klientom podróżującym między USA a centrum Tokio” - powiedział Steve Sear, prezes - międzynarodowy i wiceprezes wykonawczy - sprzedaż globalna. „Ta usługa pozwoli firmie Delta na połączenie doskonałej obsługi, niezawodności produktu i działania z wygodą centralnej lokalizacji Tokio-Haneda - to ważna korzyść dla klientów”.
W oczekiwaniu na ostateczne zatwierdzenie przez rząd nowe trasy zostaną uruchomione w sezonie lotniczym Lato 2020.
Delta i inne linie lotnicze, które złożyły propozycje dodatkowych usług Haneda, mają teraz możliwość odpowiedzi na wstępne zamówienie DOT. DOT przeanalizuje odpowiedzi linii lotniczych i wyda ostateczne zamówienie przyznające miejsca dla Hanedy, spodziewane późnym latem 2019 r.
Delta będzie obsługiwać loty następującymi typami samolotów:
• SEA-HND będzie obsługiwany przez najnowszy międzynarodowy samolot szerokokadłubowy Delta - Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo będzie wyposażona we wszystkie cztery markowe fotele - zestawy Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + i Main Cabin - dając klientom większy wybór niż kiedykolwiek.
• DTW-HND będzie obsługiwany przez flagowy samolot Delta Airbus A350-900, typ floty startowej nagradzanego pakietu Delta One, Delta Premium Select i Main Cabin.
• ATL-HND będzie leciał odświeżonym Boeingiem 777-200ER Delty, wyposażonym w apartamenty Delta One, nową kabinę Delta Premium Select i najszersze siedzenia w kabinie głównej międzynarodowej floty Delta.
• PDX-HND będzie leciał samolotem Delta Airbus A330-200, który jest wyposażony w 34 płaskie siedzenia z bezpośrednim dostępem do przejścia w Delta One, 32 w Delta Comfort + i 168 w kabinie głównej.
• HNL-HND będzie obsługiwany przez Boeing 767-300ER firmy Delta. Ten typ floty jest obecnie wyposażany w nowe wnętrze kabiny i system rozrywki pokładowej.
Wszystkie fotele w tych typach samolotów zapewniają osobistą rozrywkę podczas lotu, dużo miejsca na schowki nad głową i bezpłatne przesyłanie wiadomości podczas lotu. Oprócz wielokrotnie nagradzanej niezawodności operacyjnej i usług Delta, wszystkie kabiny obejmują bezpłatne posiłki, przekąski i napoje. W zeszłym roku Delta rozpoczęła współpracę z szefem kuchni Michelin Norio Ueno w celu przygotowania posiłków dla wszystkich kabin obsługujących loty do iz Japonii.
