Podczas największej repatriacji w czasie pokoju około 110,000 300,000 pasażerów zostanie przewiezionych do domu po upadku brytyjskich linii Monarch Airlines. Jedna z najstarszych brytyjskich linii lotniczych zaprzestała działalności w poniedziałek, anulując ponad XNUMX XNUMX rezerwacji.
„Klienci Monarch w Wielkiej Brytanii: nie jedź na lotnisko. Nie będzie więcej lotów Monarch ”- podała linia lotnicza na swoim Twitterze w poniedziałek.
Brytyjski regulator lotnictwa nazwał to „największą awarią brytyjskich linii lotniczych w historii” i współpracuje z rządem, aby wspierać swoich klientów.
„To bezprecedensowa reakcja na bezprecedensową sytuację” - powiedział w poniedziałek brytyjski sekretarz transportu Chris Grayling, cytowany przez brytyjskie media.
„Dlatego natychmiast nakazałem największej w kraju repatriacji w czasie pokoju, aby przewieźć około 110,000 XNUMX pasażerów, którzy w innym przypadku mogliby zostać pozostawieni za granicą” - dodał minister.
Firma Monarch, która zatrudnia około 2,750 pracowników, głównie w Wielkiej Brytanii, powiedziała, że będzie współpracować z administratorami oraz związkami zawodowymi BALPA i Unite, aby pomóc swoim pracownikom w jak najszybszym znalezieniu nowej pracy.
Unite oskarżył rząd o „siedzenie na rękach”, podczas gdy Monarch zbankrutował. Potencjalnych inwestorów i kupujących odstraszyła ciągła niepewność związana z Brexitem i tym, czy brytyjskie linie lotnicze mogą kontynuować loty po Europie, powiedział związek. Unite reprezentuje około 1,800 inżynierów i członków personelu pokładowego pracujących dla firmy Monarch.
„Siła robocza Monarch pracowała niestrudzenie i lojalnie, z wielkim poświęceniem, próbując zmienić linię lotniczą w ciągu ostatniego roku” - powiedział Oliver Richardson, krajowy oficer Unite, cytowany przez The Guardian.
Właściciel Monarch, firma inwestycyjna Greybull Capital, przeprosiła za upadek firmy. Greybull, który przejął kontrolę nad Monarch w 2014 roku, powiedział, że jest „głęboko zasmucony” linią lotniczą, która znalazła się w administracji.
„Jest nam bardzo przykro, że nie udało nam się zawrócić do grupy Monarch oraz z powodu wszystkich niedogodności i niepokojów, jakie ta administracja przysporzy klientom, pracownikom i wielu osobom związanym z Monarch” - powiedział rzecznik Greybulla.
Według niego linie lotnicze zostały „zdeptane przez czynniki poza jej kontrolą”, takie jak terroryzm i załamanie się funta po głosowaniu w sprawie Brexitu.
Monarch odnotował stratę w wysokości 291 milionów funtów za rok do października 2016, w porównaniu z zyskiem w wysokości 27 milionów funtów za poprzednie 12 miesięcy, po spadku przychodów.
Założona w 1968 roku firma Monarch operowała z londyńskich lotnisk Gatwick, Manchester, Birmingham i Leeds-Bradford. W zeszłym roku przewoźnik przewiózł 6.3 miliona pasażerów do 40 miejsc na całym świecie.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- “Monarch's workforce has worked tirelessly and loyally, with great sacrifice, to try and turn the airline around in the last year,” Oliver Richardson, a Unite national officer said as cited by The Guardian.
- „Jest nam bardzo przykro, że nie udało nam się zawrócić do grupy Monarch oraz z powodu wszystkich niedogodności i niepokojów, jakie ta administracja przysporzy klientom, pracownikom i wielu osobom związanym z Monarch” - powiedział rzecznik Greybulla.
- Brytyjski regulator lotnictwa nazwał to „największą awarią brytyjskich linii lotniczych w historii” i współpracuje z rządem, aby wspierać swoich klientów.
