PHOENIX, AZ (5 sierpnia 2008 r.) - Mesa Air Group Inc. ogłosiła dzisiaj, że 1 sierpnia 2008 r. Mesa otrzymała powiadomienie od Delta, że wypowiada umowę Freedom CRJ-900 Delta Connection, po raz kolejny zarzucając firmie Freedom brak utrzymania określonej operacyjnej wydajność, jak określono w umowie.
Mesa zdecydowanie kwestionuje te zarzuty i zamierza energicznie bronić swoich praw wynikających z umowy. Mesa uważa, że odwołanie było spowodowane deklarowanym przez Delta zamiarem ograniczenia zdolności przewozowej i niezdolnością do zredukowania liczby samolotów w należącej do niej w całości spółce zależnej Comair bez ponoszenia znacznych bieżących kosztów.
Freedom obecnie obsługuje siedem odrzutowców regionalnych CRJ-900 dla Delta Connection, a kolejnych siedem samolotów ma wejść do służby do maja 2009 r. Spółka podnajmuje samoloty Delta za 1 dolara miesięcznie za samolot, a samoloty te zostaną zwrócone Delta w związku z tym. z tym rozwiązaniem bez dalszych zobowiązań finansowych wobec Mesa.
Ta ostatnia akcja Delta jest co najmniej czwartym przypadkiem w ostatnich miesiącach, w którym Delta podjęła jednostronne i sporne działania przeciwko swoim regionalnym partnerom lotniczym. Anulowanie tego kontraktu nie różni się niczym od niedawnego postępowania Delta przeciwko Freedom w związku z umową przyłączeniową ERJ-145, w wyniku którego Mesa wygrała wstępny nakaz sądowy w Sądzie Federalnym w Atlancie, nakazujący Delta rozwiązanie tego kontraktu.
„Od wielu lat Delta buduje reputację dzięki bliskiej współpracy z regionalnymi partnerami lotniczymi w duchu współpracy i dobrej wierze” - powiedział Jonathan Ornstein, prezes i dyrektor generalny Mesa Air Group. „Jesteśmy rozczarowani, widząc, że Delta wybrała teraz inne podejście ze swoimi regionalnymi partnerami lotniczymi. Doceniamy trudności, z jakimi boryka się Delta i pozostajemy chętni do współpracy we wspólnym interesie obu firm ”- dodał Ornstein.
Obecnie Mesa obsługuje 180 samolotów z ponad 800 codziennych startów systemowych do 124 miast, 38 stanów, Dystryktu Kolumbii, Kanady, Bahamów i Meksyku. Mesa działa jako Delta Connection, US Airways Express i United Express na podstawie umów umownych odpowiednio z Delta Air Lines, US Airways i United Airlines oraz niezależnie jako Mesa Airlines and go !. W czerwcu 2006 Mesa uruchomiła międzywyspowe usługi hawajskie. Operacja ta łączy Honolulu z lotniskami na sąsiednich wyspach Hilo, Kahului, Kona i Lihue. Firma, założona przez Larry'ego i Janie Risley w Nowym Meksyku w 1982 r., Zatrudnia około 5,000 pracowników i została wyróżniona przez magazyn Air Transport World w latach 1992 i 2005 Regionalną Linią Lotniczą Roku. Mesa jest członkiem Regionalnego Stowarzyszenia Linii Lotniczych i Regionalnych Partnerów Lotniczych .
