Dyrektor generalny Delta Air Lines Inc., Richard Anderson, powiedział, że jego branża wchodzi w „cykl wzrostowy” i że przewoźnicy muszą dalej zmniejszać zadłużenie i obniżać koszty, aby przetrwać przyszłe spadki.
Recesja była „strasznym cyklem, który siał spustoszenie w bilansach i akcjach”, powiedział Anderson w środę na dorocznym spotkaniu firmy z siedzibą w Atlancie w Nowym Jorku. „Wchodzimy teraz w cykl wzrostowy”.
Delta, największy przewoźnik świata po zakupie Northwest Airlines w 2008 roku, może w tym roku osiągnąć zysk po dwóch latach strat w czasie recesji. Delta i inni przewoźnicy wykorzystują rosnący popyt na podróże, podnosząc ceny biletów i pakując samoloty.
Delta ma na celu spłatę 7 miliardów dolarów długu do końca 2012 roku, aby podnieść poziom zadłużenia netto do 10 miliardów dolarów z 17 miliardów dolarów na koniec zeszłego roku. Anderson powiedział, że redukcja zadłużenia jest ważna dla linii lotniczych, aby poradzić sobie z przyszłym zmniejszeniem popytu.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Delta has a goal of paying off $7 billion in debt by the end of 2012 to bring its net debt level to $10 billion from $17 billion at the end of last year.
- Delta, the world’s largest carrier after buying Northwest Airlines in 2008, may swing to a profit this year after two straight years of losses during the recession.
- The recession was a “terrible cycle that has wreaked havoc on balance sheets and stocks,”.
