LOS ANGELES, Kalifornia – Firma Crystal Cruises ogłosiła dzisiaj zawarcie umowy czarterowej z firmą Taktyczne Marine Solutions z Wiktorii w Kanadzie i British Antarctic Survey (BAS) z siedzibą w Cambridge w Wielkiej Brytanii, zgodnie z którą RRS Ernest Shackleton będzie eskortował Crystal Serenity podczas 32-dniowej wyprawy ekspedycyjnej przez Przejście Północno-Zachodnie w sierpniu tego roku. RRS Ernest Shackleton, obsługiwany przez BAS, to lodołamacz klasy ICE 05 (wyższej niż bardziej popularna klasa 1A Super), który zapewni wsparcie operacyjne Crystal Serenity, w tym pomoc w łamaniu lodu, jeśli zajdzie taka potrzeba, oraz będzie wyposażony w dodatkowy sprzęt bezpieczeństwa i przygodowy.
„Planowaliśmy ten historyczny rejs od ponad dwóch lat, ściśle współpracując z ekspertami ekspedycyjnymi z EYOS-Expeditions, a także Transport Canada, amerykańską i kanadyjską strażą przybrzeżną oraz lokalnymi agencjami wzdłuż trasy, aby zapewnić najwyższe bezpieczeństwo i najbardziej niezapomniane wrażenia dla naszych gości” – mówi prezes i dyrektor generalny Crystal, Edie Rodriguez. „Pomoc RRS Ernesta Shackletona w nawigacji w tym regionie tylko zwiększy bezpieczeństwo naszej podróży”.
RRS Ernest Shackleton będzie przewoził dwa helikoptery do prowadzenia w czasie rzeczywistym rozpoznania lodowego, wsparcia w sytuacjach awaryjnych i obserwacji lotów. Oprócz solidnego sprzętu do nawigacji lodowej i łączności, RRS Ernest Shackleton będzie miał na pokładzie dodatkowy sprzęt do kontroli uszkodzeń, sprzęt do ograniczania zanieczyszczeń olejami i racje żywnościowe do wykorzystania w sytuacjach awaryjnych. Załoga wyprawy składa się z doświadczonych przewodników z wieloletnim doświadczeniem w przemierzaniu Przejścia Północno-Zachodniego, a także z nurka i zespołu wsparcia przeszkolonego w zakresie korzystania ze sprzętu ratunkowego znajdującego się na pokładzie. RRS Ernest Shackleton będzie wspierać przygody Crystal na lądzie, przewożąc nowo nabyte zodiaki na potrzeby „mokrych lądowań”, podczas gdy załoga statku zapewni fachową pomoc podczas przygód związanych z lotami i niedawno zaprezentowanych „Niespodziewanych przygód” tej linii, które oferują bardziej spontaniczne sposoby odkrywania regionu .
Przed wyruszeniem w podróż Crystal Serenity zostanie wyposażony w najnowocześniejszy sonar wybiegający w przyszłość, radar do wykrywania lodu, reflektory lodu i obrazowanie termowizyjne, a także system nawigacji po lodzie, który będzie wyświetlał satelitarne zdjęcia lodu w czasie zbliżonym do rzeczywistego i prognozy dotyczące lodu. Ponadto kapitan i zespół na mostku wezmą udział w szkoleniu z nawigacji lodowej na symulatorze w St John's w Nowej Fundlandii, a na pokładzie będzie dwóch doświadczonych kanadyjskich pilotów lodowych, którzy będą pomagać zespołowi na mostku w zarządzaniu informacjami dostarczanymi przez dodatkowy sprzęt, który zwykle nie jest spotykany na statkach wycieczkowych. RRS Ernest Shackleton będzie miał także własnego, bardzo doświadczonego pilota lodowego.
Rejs Crystal 2016 Northwest Passage wypłynie 16 sierpnia z Anchorage do Nowego Jorku.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- In addition, the Master and bridge team will attend ice navigation training at a simulator in St John's, Newfoundland, and two veteran Canadian ice pilots will be on board to assist the bridge team in managing the information provided by additional equipment which is not typically found on cruise ships.
- “We have been planning this historic sailing for more than two years, working closely with expedition experts from EYOS-Expeditions, as well as Transport Canada, the US and Canadian Coast Guards and local agencies along the route to ensure the ultimate safety and a most memorable experience for our guests,” says Crystal president and CEO, Edie Rodriguez.
- Prior to making the voyage Crystal Serenity will be outfitted with state of the art forward looking sonar, ice detection radar, ice searchlights and thermal imaging, as well as an ice navigation system that will display near real time satellite ice imagery and ice forecasts.
