Rejs? Nielegalne w USA do września 2020 r

Rejs? Nielegalne w USA do września 2020 r
Rejs? Nielegalne w USA do września 2020 r
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Połączenia Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorobom (CDC) ogłosił dzisiaj przedłużenie zakazu żeglugi dla statków wycieczkowych do 30 września 2020 r. Nakaz ten nadal zawiesza przewozy pasażerskie na statkach wycieczkowych mogących przewozić co najmniej 250 pasażerów na wodach podlegających jurysdykcji Stanów Zjednoczonych.

CDC popiera decyzję z 19 czerwca br Międzynarodowe Stowarzyszenie Cruise Lines (CLIA) w celu dobrowolnego przedłużenia zawieszenia obsługi rejsów pasażerskich do 15 września 2020 r. Zgodnie z zapowiedzią CLIA o dobrowolnym zawieszeniu działalności przez jej firmy członkowskie, CDC przedłużyło swój zakaz żeglugi, aby zapewnić, że operacje pasażerskie na statkach wycieczkowych nie wznowić przedwcześnie.

Zbiorcze dane CDC od 1 marca do 10 lipca 2020 r. Pokazują 2,973 COVID-19 lub przypadki chorób podobnych do COVID na statkach wycieczkowych, oprócz 34 zgonów. Przypadki te były częścią 99 ognisk na 123 różnych statkach wycieczkowych. W tym okresie 80% statków zostało dotkniętych COVID-19. Od 3 lipca dziewięć z 49 statków objętych zakazem żagli ma trwające lub rozwiązujące epidemie. Według danych US Coast Guard, na dzień 10 lipca 2020 roku na pokładzie było 67 statków z 14,702 załogą.

Niniejsze Rozkaz będzie obowiązywał do najwcześniejszego z:

  1. Wygaśnięcie oświadczenia Sekretarza Zdrowia i Opieki Społecznej, że COVID-19 stanowi stan zagrożenia zdrowia publicznego,
  2. Dyrektor CDC unieważnia lub modyfikuje zamówienie w oparciu o określone względy zdrowia publicznego lub inne względy lub
  3. Wrzesień 30, 2020.

Na statkach wycieczkowych pasażerowie i załoga dzielą przestrzenie, które są bardziej zatłoczone niż w większości obszarów miejskich. Nawet jeśli na pokładzie jest tylko niezbędna załoga, nadal dochodzi do rozprzestrzeniania się COVID-19. Gdyby zezwolono na wznowienie nieograniczonych operacji pasażerskich na statkach wycieczkowych, pasażerowie i załoga na pokładzie byliby bardziej narażeni na zakażenie COVID-19, a osoby, które pracują lub podróżują na statkach wycieczkowych, stwarzałyby znaczne niepotrzebne ryzyko dla pracowników służby zdrowia, personelu portowego i partnerów federalnych ( tj. Customs and Border Protection oraz US Coast Guard) oraz społeczności, do których powracają.

Pisemne uwagi można przesyłać za pośrednictwem zawiadomienia w Rejestrze Federalnym, po opublikowaniu.

CDC będzie nadal aktualizować swoje wytyczne i zalecenia w celu określenia podstawowych norm bezpieczeństwa i interwencji w zakresie zdrowia publicznego w oparciu o najlepsze dostępne dowody naukowe.

#odbudowapodróże

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Dzielić się z...