Połączenia Ochrona granic Stanów Zjednoczonych robi za mało, aby chronić Amerykanów przed zarażeniem koronawirusem. Przybywając z Europy podróżni nie są pytani, jakie kraje odwiedzili, a na lotniskach w USA nie jest przeprowadzana kontrola stanu zdrowia.

Dziś FlyerRights.org apeluje do Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) o zwiększenie ochrony podróżnych na lotniskach przed rozprzestrzenianiem się COVID-19. Wielu podróżujących samolotami z USA chce wszelkich starań, aby spowolnić rozprzestrzenianie się wirusa na naszych lotniskach.

Niedawna ankieta przeprowadzona przez FlyersRights.org wykazała, że większość popiera zaostrzenie środków kontroli na lotniskach, przy czym 81 procent respondentów twierdzi, że chce kontroli pasażerów przy przylocie i wylocie wszystkich lotów międzynarodowych.

Członkowie FlyersRights.org głosowali również 46.5% za zakazem odwiedzających z krajów, w których występuje wiele przypadków COVID-19, podczas gdy 25.5% powiedziało, że nie, a 17.3% było niezdecydowanych. Paul Hudson, prezes FlyersRights.org, wydał dziś następujące oświadczenie:

„Kontrola celna i graniczna (CBP), część DHS, odpowiada za punkty wejścia na międzynarodowych lotniskach. Powiedział, że osobom wjeżdżającym do USA z obszarów o ograniczonym dostępie lub chorym odmówi się wjazdu, skierowania, przetestowania i / lub kwarantanny na 11 lotniskach.Ale obecnie nie ma systematycznych testów na lotniskach, nieodpowiednie zestawy testowe, raporty o całkowitym braku kontroli pasażerów z Azji.

Jest już za późno, aby ograniczenia w podróżach międzynarodowych zrobiły coś więcej niż tylko złagodzenie pandemii. Podróże lotnicze rozprzestrzeniły już koronawirusa na całym świecie. Teraz rozprzestrzenia się wspólnie. Na Florydzie 14 marca było 10 przypadków, w szeroko opłacanych hrabstwach, z których żaden nie wiedział o niedawnych podróżach międzynarodowych.

We Włoszech, gdzie odnotowano ponad 10,000 600 przypadków i 3 zgonów, do XNUMX kwietnia wszystkie podróże zostały zakazane, z wyjątkiem przyczyn zawodowych, medycznych lub nagłych. Na północnym wschodzie zamykane są prywatne szkoły i uczelnie, a osoby starsze ostrzegają, aby nie podróżować metrem.

Popularne miejsca w USA, które mają obecnie 1000 przypadków, obejmują Seattle i New Rochelle NY. Osoby starsze i niedołężne są zachęcane do unikania podróży samolotem i rejsów wycieczkowych, dużych tłumów oraz pozostawania w domu tak często, jak to możliwe. Dyrektor wykonawczy agencji zarządzającej lotniskami w Nowym Jorku uzyskał pozytywny wynik testu na obecność koronawirusa.

Linie lotnicze sprzeciwiają się przepisom dotyczącym nagłych wypadków, aby śledzić aktywność podróżniczą swoich pasażerów. FAA, rzekomo odpowiedzialna za bezpieczeństwo podróży lotniczych, ze swoją jednostką zajmującą się zagrożeniami medycznymi dla podróży lotniczych, została pominięta w grupie zadaniowej ds. Koronawirusa.

Podsumowując, trzeba będzie zrobić znacznie więcej, niż tylko ograniczyć międzynarodowe podróże lotnicze ”. Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) wymienia aktualne ograniczenia lotnisk na całym świecie:

Obecnie loty do Chin i Iranu są jedynymi krajami, które wymagają kontroli bezpieczeństwa na lotniskach w USA. UlotkiRights.org apeluje, aby wszystkie loty międzynarodowe miały lepiej skoordynowane wysiłki w celu wykrycia zakażenia COVID-19.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

It has said that persons entering the US from restricted areas or ill will be denied entry, referred, tested and/or quarantined at 11 airports But there is presently no systematic testing at airports, inadequate test kits, reports of complete lack of screening of passengers from Asia.
The FAA, ostensibly in charge of air travel safety with its unit devoted to air travel medical risks, have been omitted from the coronavirus task force.
In the Northeast, private schools and colleges are closing and the elderly warned not to travel on subways.