Cztery piąte zdolności lotów między Chinami a resztą świata zostało ograniczone w wyniku wprowadzenia epidemia koronawirusa.
W odpowiedzi na nadzwyczajne przepisy rządowe anulowanie miejsc rozpoczęło się na początku lutego, a do trzeciego tygodnia miesiąca tylko 20% miejsc pozostało w służbie.
Patrząc na różne regiony świata, Azja doświadczyła największego wpływu pod względem całkowitej liczby utraconych miejsc, wynoszącej około 5.4 miliona w marcu. W ujęciu procentowym najbardziej ucierpiały podróże do Ameryki Północnej: American, United, Delta i Air Canada odwołały wszystkie loty do Chin kontynentalnych; a chińscy przewoźnicy zmniejszyli swoje zdolności o 70%. Między Chinami a Europą w marcu zlikwidowano ponad 2,500 lotów: trzej główni chińscy przewoźnicy zmniejszyli przepustowość o 69%; podczas gdy BA, Lufthansa i Finnair całkowicie zaprzestały swoich usług. Qantas i Air New Zealand również przestały latać do Chin, co pozostawiło tylko około 200 lotów w marcu do Oceanii, obsługiwanych przez chińskie linie lotnicze.
Przepustowość między Chinami a Bliskim Wschodem i Afryką również znacznie spadła, ale mniej, zarówno w liczbach procentowych, jak i bezwzględnych. Większość zawieszeń lotów ma obecnie obowiązywać do 28th Marzec, koniec sezonu zimowego.
Zgodnie z Chiński Urząd Lotnictwa Cywilnegow trzecim tygodniu marca 72 miejsca docelowe w 38 krajach miały bezpośrednie połączenia lotnicze z Chinami, co stanowi około jednej trzeciej poziomu sprzed kryzysu.
Na początku roku branża patrzyła na kolejny rok zdrowego wzrostu liczby przewozów lotniczych z Chin. Ale teraz jest świadkiem uziemienia samolotów na niespotykaną dotąd skalę. Utrata miejsc jest większa niż całego rynku wyjazdów z pięciu krajów skandynawskich łącznie.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- W odpowiedzi na nadzwyczajne przepisy rządowe anulowanie miejsc rozpoczęło się na początku lutego, a do trzeciego tygodnia miesiąca tylko 20% miejsc pozostało w służbie.
- Looking at the different regions of the world, Asia has experienced the greatest impact in terms of the total number of seats lost, at around 5.
- According to China's Civil Aviation Authority, during the third week of March, 72 destinations in 38 countries had direct air links to China, which is around a third of the pre-crisis level.
