Selbyville, Delaware, Stany Zjednoczone, 7 października 2020 r. (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc -: Rynek wypożyczania samochodów prawdopodobnie odnotuje znaczny wzrost w nadchodzących latach ze względu na zapotrzebowanie na wygodne i opłacalne usługi mobilności. Car sharing jest zasadniczo zaprojektowany na krótszy czas i na stosunkowo krótsze podróże jako rozszerzenie sieci transportowej, oferując w ten sposób usługę publiczną, która ma na celu poprawę opcji mobilności.

Chodzi o to, że liczba pojazdów potrzebnych do zaspokojenia zapotrzebowania grupy osób na dojazdy jest generalnie mniejsza w przypadku wspólnego korzystania z samochodów. Car sharing może również pomóc społeczeństwu dzięki stopniowemu korzystaniu z pojazdów, korzyści z mniejszej przestrzeni wynikającej z mniejszego wykorzystania pojazdów, zmniejszeniu przestrzeni przeznaczonej na infrastrukturę transportową, w ten sposób bardziej niechętnym do siedzenia nieużywanego na parkingach przy szkołach, podróży stacje i środowiska pracy.

Pobierz przykładową kopię tego raportu badawczego @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719

Pojęcie wspólnego korzystania z samochodu jest bardzo proste, w którym ludzie czerpią korzyści z korzystania z samochodu bez ponoszenia kosztów lub obowiązków związanych z jego posiadaniem. Może dodatkowo zwiększyć dostęp i mobilność, zmniejszając w ten sposób negatywny wpływ jazdy na środowisko.

Dostawcy usług wypożyczania samochodów mają teraz do wyboru wiele opcji modeli biznesowych. Tryb stacjonarny lub oparty na stacji w car sharing jest idealny na dłuższe i zaplanowane podróże. Główną zaletą tego jest to, że dana osoba ma wybór rezerwacji konkretnego modelu samochodu.

Rynek wypożyczania samochodów jest podzielony pod względem trybu, typu modelu biznesowego, zastosowania i krajobrazu regionalnego.

W zależności od trybu, rynek jest podzielony na swobodne, P2P i oparte na stacjach. Segment trybu swobodnego może osiągnąć CAGR na poziomie 25%, ponieważ oferuje elastyczność w zakresie odbioru i zwrotu samochodów zgodnie z zapotrzebowaniem klientów.

Model ten umożliwia korzystanie z pojazdów elektrycznych bez konieczności martwienia się o podłączenie do punktu ładowania. Jest to proste i niedrogie rozwiązanie dla użytkowników, nie ma potrzeby dokonywania rezerwacji wcześniej ani martwienia się o dostępność miejsca parkingowego po dojechaniu do celu.

W odniesieniu do modelu biznesowego rynek dzieli się na jednokierunkowe i w obie strony. Oczekuje się, że segment podróży w obie strony będzie się stale rozwijał ze względu na przejście na bezpłatne usługi car-sharingu w rozwiniętych gospodarkach na całym świecie.

Na podstawie aplikacji rynek dzieli się na prywatny i biznesowy. Segment aplikacji biznesowych prawdopodobnie będzie się rozwijał ze względu na rosnącą skłonność młodzieży do wspólnych usług mobilności.

Prośba o dostosowanie @ https://www.decresearch.com/roc/719

Z regionalnego punktu odniesienia wynika, że udział w rynku usług wspólnego użytkowania samochodów w Ameryce Północnej wyniósł ponad 15% w 2019 r. Ze względu na rosnącą liczbę dostawców usług tego typu. Segment regionalny prawdopodobnie doświadczy ogromnego wzrostu w nadchodzących latach.

SPIS TREŚCI:

Rozdział 3. Analiza rynku

3.1. Segmentacja branży

3.2. Krajobraz branżowy, 2015-2026

3.3. Analiza ekosystemów branżowych

3.3.1. Macierz dostawców

3.4. Krajobraz technologii i innowacji

3.4.1. Częstotliwość radiowa (RF)

3.4.2. Nawigacja oparta na GPS

3.4.3. Autonomiczne pojazdy

3.4.4. Pojazdy elektryczne

3.5. Krajobraz regulacyjny

3.5.1.1. Ameryka północna

3.5.1.2. Europa

3.5.1.3. Azja i Pacyfik

3.5.1.4. Ameryka Łacińska

3.5.1.5. MEA

3.6. Przemysłowe siły uderzenia

3.6.1 Czynniki wzrostu

3.6.1.1. Rygorystyczne przepisy rządowe dotyczące kontroli emisji w Europie i Ameryce Północnej

3.6.1.2. Zachęty oferowane przez rząd do korzystania z car sharingu w USA

3.6.1.3. Rosnące wykorzystanie pojazdów wyposażonych w zaawansowane technologie

3.6.1.4. Zmniejszenie kosztów podróży / dojazdów

3.6.1.5. Rosnące inwestycje producentów samochodów w Niemczech w wypożyczanie samochodów

3.6.1.6. Coraz powszechniejsze stosowanie mobilności miejskiej z powodu rosnącego natężenia ruchu i zanieczyszczenia w Chinach

3.6.1.7. Brak odpowiedniej infrastruktury transportu publicznego w Indiach

3.6.1.8. Zmieniające się przepisy w Malezji i Singapurze

3.6.2. Przemysłowe pułapki i wyzwania

3.6.2.1. Niewystarczająca infrastruktura transportowa

3.6.2.2. Ostra konkurencja ze strony podobnych modeli transportu

3.6.2.3. Powszechny wpływ COVID-19

3.7. Model biznesowy wypożyczania samochodów

3.8. Ewolucja współdzielonej mobilności

3.8.1. Perspektywy międzynarodowej sprzedaży samochodów

3.9. Analiza potencjału wzrostu

3.10. Analiza Portera

3.10.1. Moc dostawcy

3.10.2. Siła nabywcy

3.10.3. Zagrożenie nowych uczestników

3.10.4. Zagrożenie substytutami

3.10.5. Rywalizacja wewnętrzna

3.11. Krajobraz konkurencji, 2019

3.11.1. Analiza udziału firmy w rynku

3.11.2. Pulpit strategiczny (rozwój nowych produktów, fuzje i przejęcia, badania i rozwój, krajobraz inwestycyjny)

3.12. Analiza PESTEL

Przeglądaj pełny spis treści (ToC) tego raportu badawczego @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market

Ta treść została opublikowana przez firmę Global Market Insights, Inc. Dział wiadomości WiredRelease nie był zaangażowany w tworzenie tej zawartości. W przypadku zapytania dotyczącego usługi prasowej prosimy o kontakt pod adresem [email chroniony].