Port lotniczy w Budapeszcie ma przyjemność ogłosić kolejną znaczącą poprawę w rozwoju swojej sieci połączeń, potwierdzając, że Shanghai Airlines we współpracy z China Eastern Airlines uruchomią trzy razy w tygodniu połączenie między bramą węgierską a największym miastem Chin, Szanghajem. Uruchomiony 7 czerwca odcinek o długości 9,645 kilometrów do lotniska Pudong w Szanghaju będzie obsługiwany przez flotę przewoźnika złożoną z zupełnie nowych samolotów 787-9.

Do tej pory rynek budapeszowsko-azjatycki był niedostatecznie obsługiwany, ale ta nowa usługa oznacza, że Azja stanie się bardziej dostępna niż kiedykolwiek, wprowadzając dodatkowe 41,000 XNUMX miejsc na rynek azjatycki w trakcie sezonu. Dodanie Szanghaju do swojej sieci tego lata sprawi, że Budapeszt zapewni więcej połączeń do kilku nowych chińskich miast, a także innych azjatyckich destynacji, w tym Hongkongu, Singapuru, Osaki Kansai, Seulu Incheon i Tokio Narita.

Wraz z wejściem Shanghai Airlines na listę lotnisk, Budapeszt będzie mógł pochwalić się koroną potrójnego sojuszu dla lotów długodystansowych, jako że partner SkyTeam dołączy do przewoźników Star Alliance LOT Polish Airlines i Air China, a także członków oneworld American Airlines i Qatar Airways. Stając się drugą chińską linią lotniczą w Budapeszcie, nowa trasa będzie uzupełnieniem istniejących połączeń Air China do Pekinu, na trasie, która sama odnotowała 5.2% wzrost ruchu w zeszłym roku. Przylot Shanghai Airlines oznacza, że stolica Węgier zaoferuje blisko 192 odloty do Chin podczas S19, co oznacza wzrost o 60% w porównaniu z zeszłym latem.

Komentując główne wysiłki podjęte w celu przyciągnięcia tej ważnej nowej usługi, Jost Lammers, dyrektor generalny lotniska w Budapeszcie, mówi: „Jesteśmy niezmiernie dumni, że możemy ogłosić przybycie Shanghai Airlines i wprowadzenie kolejnego bezpośredniego połączenia między Budapesztem a Dalekim Wschodem. Wraz z Ministerstwem Spraw Zagranicznych i Handlu od wielu lat ciężko pracujemy nad tym projektem, aby zilustrować światową siłę gospodarczą i popularność Węgier ”.

Lammers dodał: „Szanghaj okazuje się być jednym z naszych głównych pośrednich miast azjatyckich, a coraz większa liczba chińskich pasażerów rejsów rzecznych wybiera Budapeszt jako miejsce przylotu lub odlotu. Przy potencjalnym rynku ponad 80,000 XNUMX pasażerów rocznie, możliwość przekształcenia usługi w całoroczną pozostaje otwarta. Nie mam żadnych wątpliwości, że ta nowa trasa będzie niezwykle popularna i uda się rozszerzyć połączenia Węgier na świat ”.