Proponowany sojusz pomiędzy American Airlines i British Airways AMR Corp stworzyłby „monopolę potwora”, powiedział w czwartek brytyjski przedsiębiorca Richard Branson.
Branson, którego Virgin Group kontroluje rywala BA, Virgin Atlantic, powiedział w oświadczeniu, że sojusz między BA i American zdusi konkurencję na trasach między londyńskim lotniskiem Heathrow a Stanami Zjednoczonymi.
„Jeśli proponowana fuzja BA i American Airlines zostanie dopuszczona, to wynik dla pasażerów, pracowników, społeczności oraz dla uczciwej i zdrowej konkurencji byłby katastrofalny” – powiedział Branson.
Virgin Atlantic zwróciła się do Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych o odrzucenie proponowanego sojuszu, co pozwoliłoby BA i American Airlines na współpracę w zakresie rozkładów jazdy, taryf i cięcia kosztów. .
Zanim zatwierdzi sojusz, który obejmuje inne linie lotnicze w sojuszu oneworld, administracja Obamy zaakceptuje publiczne komentarze na temat wspólnego porozumienia biznesowego.
Wniosek ma na celu zwolnienie z niektórych przepisów antymonopolowych. Ostateczna decyzja spodziewana jest w ciągu sześciu miesięcy.
„Jak zwykle Virgin wydaje się wymyślać stare, przestarzałe argumenty, które nie odzwierciedlają obecnego środowiska i starają się sensalizować sprawę” – powiedział rzecznik AMR.
AMR twierdzi, że nie ma ryzyka powstania monopolu, ponieważ ponad 40 linii lotniczych lata między Europą a Stanami Zjednoczonymi. Firma powiedziała również, że podróżni będą mieli większy dostęp do tanich taryf i płynniejszych połączeń.
Wniosek, druga próba poszerzenia wieloletnich więzi marketingowych linii American Airways i British Airways, został złożony w sierpniu ubiegłego roku.
Poprzednia próba nie powiodła się w 2002 roku w kwestii dostępu do Heathrow. BA jest dominującym przewoźnikiem na Heathrow, gdzie American również ma kluczową pozycję.
