ZURYCH, Szwajcaria – Boeing, Grupa Lufthansa i Swiss International Air Lines (SWISS) ogłosiły dzisiaj zobowiązanie dotyczące zakupu sześciu samolotów 777-300ER (o rozszerzonym zasięgu). Samoloty, wycenione na 1.9 miliarda dolarów według cen katalogowych, zostały wybrane do odnowienia floty przewoźnika na trasach długodystansowych. Boeing nie może się doczekać współpracy ze SWISS w celu sfinalizowania szczegółów, po czym zamówienie zostanie opublikowane na stronie internetowej Boeing Orders & Deliverys.

„Boeing 777-300ER ma idealny rozmiar i zasięg, aby zaspokoić potrzeby naszego szwajcarskiego rynku” – powiedział Harry Hohmeister, dyrektor generalny SWISS. „Podjęliśmy przełomową decyzję o dalszych inwestycjach w zaawansowaną flotę samolotów, aby zachować przewagę konkurencyjną nad wieloma naszymi konkurentami, którzy obsługują samoloty z ponad 300 miejscami na podobnych trasach”.

„B777-300ER to ulubiony model wiodących linii lotniczych na świecie, zapewniający niezrównaną wydajność i niezawodność dwusilnikowych samolotów na rynku lotów dalekiego zasięgu” – powiedział Todd Nelp, wiceprezes ds. sprzedaży europejskiej w Boeing Commercial Airplanes. „Jesteśmy zaszczyceni decyzją firmy SWISS o umieszczeniu 777-300ER na czele procesu odnawiania floty i nie możemy się doczekać, aż odegramy kluczową rolę w jego przyszłym sukcesie”.

Boeing 777-300ER to największy na świecie dwusilnikowy samolot komercyjny dalekiego zasięgu, mogący pomieścić do 386 pasażerów w konfiguracji trzech klas i posiadający maksymalny zasięg 7,825 mil morskich (14,490 km).

„Dzięki Boeingowi 777-300ER pasażerowie SWISS doświadczą najbardziej przestronnej kabiny, jaką kiedykolwiek opracowano” – powiedział Bob Whittington, wiceprezes i główny inżynier projektu ds. programu 777. „Dzięki tym samolotom SWISS będzie w stanie zaoferować szersze siedzenia, szersze przejścia, więcej miejsca nad głową i większą elastyczność siedzeń”.

SWISS jest częścią Grupy Lufthansa i obecnie obsługuje 69 kierunków w 37 krajach na całym świecie z międzynarodowych portów lotniczych w Zurychu, Bazylei i Genewie, dysponując flotą ponad 90 samolotów wąsko- i szerokokadłubowych.