Boeing dostarcza pierwsze 777-300ER do Turkish Airlines

EVERETT, Waszyngton – Boeing dostarczył dziś pierwszy samolot 777-300ER (o rozszerzonym zasięgu) flagowemu tureckiemu przewoźnikowi Turkish Airlines.

EVERETT, Waszyngton – Boeing dostarczył dziś pierwszy samolot 777-300ER (o rozszerzonym zasięgu) flagowemu tureckiemu przewoźnikowi Turkish Airlines.

Ta przełomowa dostawa oznacza wiele nowości dla linii lotniczej. Nowy samolot to pierwszy Boeing 777 zakupiony przez Turkish Airlines bezpośrednio od Boeinga. Jest to pierwszy z 12 samolotów 777-300ER, które Turkish Airlines zamówiły u Boeinga od 2009 roku i służy jako platforma do wprowadzenia po raz pierwszy nowej kabiny „Klasy Komfort” Turkish Airlines.

„Turkish Airlines stale rozwijają się jako globalna linia lotnicza, a model 777 pomaga nam w ekspansji na nowe rynki w Azji i obu Amerykach” – powiedział Hamdi Topcu, prezes Turkish Airlines. „Dodanie nowych Boeingów 777-300ER jest przykładem naszego zaangażowania w zapewnianie naszym pasażerom wysokiej jakości usług i komfortu, umożliwiając nam jednocześnie dalszy rentowny rozwój”.

Boeing 777-300ER zapewnia nową wydajność dwusilnikowych samolotów na trasach długodystansowych tej linii. Samolot napędzany jest silnikami General Electric GE90-115BL, największymi i najmocniejszymi komercyjnymi silnikami odrzutowymi na świecie.

„Turkish Airlines wykazały wyjątkowe zaangażowanie w ustanawianie światowej klasy standardów w swoich operacjach” – powiedział Marlin Dailey, wiceprezes ds. sprzedaży Boeing Commercial Airplanes. „777-300ER to doskonały wybór dla Turków, ponieważ wysoka wydajność, przestronna kabina i wiodąca w branży niezawodność modelu 777 razem pomagają tej linii lotniczej zapewnić pasażerom najwyższy poziom komfortu”.

W ramach tej dostawy Boeing planuje dostarczyć Turkish Airlines cztery dodatkowe Boeingi 777-300ER do końca 2010 roku.

Boeing 777-300ER jest o 19 procent lżejszy od swojego najbliższego konkurenta, co znacznie zmniejsza jego zapotrzebowanie na paliwo. Wytwarza o 22 procent mniej dwutlenku węgla na jedno miejsce i kosztuje o 20 procent mniej w eksploatacji na jedno miejsce. Samolot może pomieścić do 365 pasażerów w konfiguracji trzech klas i ma maksymalny zasięg 7,930 mil morskich (14,685 km). Rodzina 777 to najpopularniejsze dwusilnikowe samoloty dwukadłubowe na świecie. Sześćdziesięciu jeden klientów na całym świecie zamówiło ponad 1,100 samolotów 777.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • “Turkish Airlines continues to grow as a global airline with the 777 helping us to expand into new markets in Asia and the Americas,”.
  • “The 777-300ER is a great choice for Turkish, as the 777’s high efficiency, spacious cabin, and industry-leading reliability combine to help the airline provide a superior passenger experience.
  • It is the first of 12 777-300ERs Turkish Airlines has on order with Boeing from 2009 and serves as the platform for introducing Turkish Airlines’.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...