Sektor turystyczny australijskich miast jest w stanie chaosu

Sektor turystyczny ma przeważnie wysoki, ponad 10% udział w australijskiej gospodarce, co czyni ten kraj czwartym największym uczestnikiem sektora w regionie Azji i Pacyfiku (APAC). Międzynarodowe ograniczenia podróży wraz z nałożeniem całkowitej blokady i kwarantanny pomogły powstrzymać rozprzestrzenianie się w Australii, ale doprowadziły do ​​poważnych zakłóceń w branży turystycznej i hotelarskiej. Australia złagodziła pewne ograniczenia, w tym otwarcie granicy międzypaństwowej, co będzie napędzać sektor; jednak wracając doCOVID-19 poziom może następować w bardzo wolnym tempie ze względu na powszechny strach przed skurczem COVID-19 wśród mas.

Australijski sektor turystyczny składa się z małych i średnich przedsiębiorstw i jest bardzo pracochłonny. Postępujące restrykcje od stycznia 2020 r. Spowodowały eskalację kosztów finansowych w sektorze, w którym stopa bezrobocia w różnych państwach osiąga nawet 20% w sektorze turystycznym. Ponowne otwarcie granic państwowych pobudzi turystykę krajową, która może częściowo zmniejszyć stres.

Nowa Południowa Walia, Wiktoria i Queensland, na które przypadło 85% krótkoterminowych przyjazdów zagranicznych gości (STA) do kraju, są najbardziej dotknięte pandemią. W okresie od stycznia do kwietnia 2020 roku STA do Australii skurczył się o 44% do zaledwie 1.8 miliona odwiedzających w porównaniu z tym samym okresem w poprzednim roku. Sydney, Melbourne, Adelaide, Perth przyciągają ponad 85% międzynarodowych odwiedzających do danego regionu. Według Australijskiej Komisji Handlu i Inwestycji wydatki na turystykę mają spaść o 55 miliardów dolarów australijskich (36.2 miliarda dolarów) w latach 2020-21 w związku z niepewnością co do ponownego otwarcia granic państwowych i założeniem, że zakazy podróży międzynarodowych utrzymają się do lipca 2021 roku.

Kluczowy krok dla branży turystycznej: otwarcie granic międzypaństwowych

W maju premier Australii Scott Morrison przedstawił trzyetapowy plan ponownego otwarcia kraju do końca lipca 2020 r. Od maja plan zniósł ograniczenia w podróżach międzypaństwowych i stopniowo złagodzi ograniczenia na granicach międzystanowych, w zależności od sytuacji panującej w stanach i terytoria.

Rząd opracował pakiet pomocy, zapewnił dopłaty do wynagrodzeń, przepływy pieniężne, aby pomóc firmom turystycznym przetrwać kryzys. Również zniesienie opłaty za wstęp do parków narodowych, a ponadto oczekuje się, że czasowe zwolnienie z opłat licencyjnych i pozwoleń w tych parkach zwiększy turystykę krajową.

Australijczycy wydali 65 miliardów dolarów australijskich (45.2 miliardów dolarów) na zagraniczne wakacje w okresie styczeń-grudzień 2019 roku, a turystyka przyjazdowa przyniosła krajowi 45 miliardów dolarów australijskich (31.3 miliarda dolarów). Jeśli pojawi się bodziec w turystyce krajowej, nawet dwie trzecie wydatków na turystykę zagraniczną będzie w stanie zrównoważyć utratę dochodów z turystyki przyjazdowej. Co więcej, regionalna bańka podróżnicza prawdopodobnie przyczyni się do ożywienia sektora turystycznego.

Uważa się, że bańka trans-Tasmana stymuluje popyt podróżujących z kiwi do Australii, ponieważ Nowa Zelandia jest jednym z największych krajów źródłowych, stanowiąc 15% przybywających turystów i tylko 6% wydatków na podróże powrotne. Bańka transportowa Trans-Pacific w regionie Pacyfiku wzmocni ożywienie sektora, jednocześnie kompensując straty poniesione przez chińskich gości. Spowoduje to utworzenie regionalnego korytarza turystycznego, aby zwiększyć liczbę przyjazdów turystów i przyspieszyć ożywienie turystyki w regionie.

#odbudowapodróże