Azja odpowiada za jedną trzecią wszystkich podróży lotniczych

WASHINGTON – Usługi lotnicze w Azji nadal przodują we wszystkich regionach świata, z prawie jedną trzecią wszystkich zaplanowanych miejsc w samolotach w styczniu 2011 r., informuje OAG, światowy lider wywiadu lotniczego

WASZYNGTON – Usługi lotnicze w Azji nadal przodują we wszystkich regionach świata, z prawie jedną trzecią wszystkich zaplanowanych miejsc w samolotach w styczniu 2011 r., informuje OAG, światowy lider wywiadu lotniczego.

W swoim miesięcznym raporcie statystyki trendów częstotliwości i pojemności (FACTS) OAG informuje, że liczba miejsc w tym regionie wzrosła w styczniu o 9%, do łącznej liczby 93 milionów. Liczba lotów również wzrosła o 9%. Przepustowość miejsc do iz Azji wzrosła o 11% do 15.2 mln, a częstotliwość wzrosła o 12%.

Na całym świecie łączna liczba zaplanowanych miejsc wynosi 311.2 miliona, co stanowi 6% wzrost liczby miejsc w porównaniu z tym samym miesiącem rok temu. Loty rozkładowe wzrosły o 5% do łącznej liczby 2.5 miliona działających w styczniu 2011 r. w ciągu ostatniego roku.

„Rynki wschodzące szybko doganiają ugruntowane regiony pod względem wielkości. Znaczącym przykładem jest silny i stały wzrost na rynku chińskim; Biorąc pod uwagę przyszłe oczekiwania dotyczące wzrostu popytu, jest prawdopodobne, że w ciągu dekady rynek ten będzie większy niż cały rynek północnoamerykański” — powiedział Peter von Moltke, dyrektor generalny UBM Aviation, spółki macierzystej OAG.

Rozwijając się w znacznie wolniejszym tempie, liczba miejsc w Ameryce Północnej wzrosła w styczniu o 2%, do łącznie 74.5 miliona, a liczba lotów wzrosła tylko o 1%. Podróże do iz Ameryki Północnej wzrosły o 3% do 17.4 miliona miejsc; zmiana lotów była jednak znikoma.

Jeden z najszybciej rozwijających się rynków wschodzących, Bliski Wschód, wykazuje silny wzrost do iz regionu, a liczba miejsc i lotów wzrosła o 12% do 11.7 miliona miejsc i 53,771 4 lotów. Wzrost w regionie ponownie wzrósł w styczniu, zwiększając się o 7% do XNUMX milionów mandatów.

„Wzrost w tym regionie jest w dużej mierze spowodowany rozwojem trzech głównych portów lotniczych na Bliskim Wschodzie: Dubaju, Abu Zabi i Doha. Przepustowość rok do roku do iz regionu wzrosła o 12% dzięki połączeniu rosnącej przepustowości hubów i, co ważniejsze, pojawieniu się nowych tanich linii lotniczych w regionie – powiedział John Grant, starszy wiceprezes Airport Strategy & Marketing (ASM, Ltd), firma UBM Aviation.

Dziesięcioletni przegląd globalnej pojemności odzwierciedla wzrost liczby miejsc o 36%. Podróże do iz Bliskiego Wschodu wzrosły o 182% od stycznia 2002 r., podczas gdy pojemność w Ameryce Północnej spadła o 7%.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...