W katastrofie lotniczej w Barcelos giną amerykańscy i brazylijscy turyści

Turyści brazylijscy i amerykańscy byli wśród 14 pasażerów i załogi, którzy zginęli, gdy ich Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante rozbił się o teren podczas złej pogody.

Turyści podróżujący tym lotem zwiedzali Amazonkę, wystartowali z Manaus i zmierzali tam Barcelos znany wcześniej jako Mariua do odkrywania wędkarstwa.

Barcelos jest gmina położona w regionie Amazonas na północy Brazylii. Na obszarze wiejskim o powierzchni 50,000 122,476 kilometrów kwadratowych zamieszkuje około XNUMX XNUMX mieszkańców.

Lot rozpoczął się z Manaus, gdzie mieści się siedziba Aerotaxi Manaus. Samolot miał 33 lata i został zbudowany w 1990 roku. Wypadł z pasa startowego podczas próby lądowania w Barcelos.

Manaus Aerotaxi w Brazylii to firma z szerokim portfolio, z 25-letnim doświadczeniem na niebie Amazonii.

Manaus, położone nad brzegiem rzeki Negro w północno-zachodniej Brazylii, jest siedzibą Aerotaxi Manaus. Dzięki 25-letniemu doświadczeniu na niebie Amazonii firma ta odgrywa znaczącą rolę w regionalnym sektorze lotniczym. Ponadto.

Samo Manaus jest kluczowym węzłem turystycznym, szczególnie dla tych, którzy chcą poznać ogromne cuda Puszczy Amazońskiej.

Brazylia ma znaczący i szybko rozwijający się sektor lotniczy, z licznymi liniami lotniczymi, lotniskami i dużą liczbą lotów działających zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów, załogi i samolotów jest najwyższym priorytetem brazylijskich władz lotniczych i interesariuszy z branży. Oto kilka kluczowych punktów związanych z bezpieczeństwem lotniczym w Brazylii:

1. Organ regulacyjny: Brazylijski sektor lotnictwa cywilnego jest regulowany przez Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), czyli brazylijską krajową agencję lotnictwa cywilnego. ANAC jest odpowiedzialna za nadzorowanie różnych aspektów lotnictwa, w tym przepisów bezpieczeństwa, certyfikacji statków powietrznych, kontroli ruchu lotniczego i funkcjonowania portów lotniczych.
2. Bezpieczeństwo linii lotniczych: brazylijskie linie lotnicze podlegają surowym przepisom bezpieczeństwa i nadzorowi ANAC. Są zobowiązani do utrzymywania swoich statków powietrznych zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa i przeprowadzania regularnych kontroli konserwacyjnych.
3. Certyfikacja statków powietrznych: Certyfikacja statków powietrznych i ich podzespołów przeprowadzana jest przez ANAC w celu zapewnienia, że ​​spełniają one normy bezpieczeństwa i zdatności do lotu. Proces ten obejmuje rygorystyczne testy i inspekcje.
4. Lotniska: Brazylia posiada rozległą sieć lotnisk, w tym główne węzły międzynarodowe, takie jak międzynarodowe lotnisko São Paulo-Guarulhos i międzynarodowe lotnisko Rio de Janeiro-Galeão. Lotniska te są wyposażone w nowoczesne udogodnienia i środki bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczne i wydajne działanie.
5. Kontrola ruchu lotniczego (ATC): Brazylijskie Siły Powietrzne (Força Aérea Brasileira lub FAB) są odpowiedzialne za kontrolę ruchu lotniczego w kraju. Zarządzają i koordynują przepływ ruchu lotniczego, aby zapobiegać kolizjom i zapewniać bezpieczne starty i lądowania.
6. Inicjatywy na rzecz bezpieczeństwa: Brazylia podjęła różne inicjatywy mające na celu poprawę bezpieczeństwa lotniczego. Obejmuje to wdrażanie systemów zarządzania bezpieczeństwem (SMS) i udział w międzynarodowych programach bezpieczeństwa, takich jak Program audytu uniwersalnego nadzoru nad bezpieczeństwem Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO).
7. Szkolenia i edukacja: Zapewnienie dobrze wyszkolonej siły roboczej ma zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa lotniczego. W Brazylii istnieje kilka instytucji i akademii zajmujących się szkoleniem lotniczym, które zapewniają kształcenie i szkolenie pilotów, kontrolerów ruchu lotniczego i personelu obsługi technicznej.
8. Wypadki i incydenty: Jak każdy kraj, Brazylia doświadczyła na przestrzeni lat wypadków i incydentów lotniczych. ANAC i inne odpowiednie agencje przeprowadzają dokładne dochodzenia w celu ustalenia przyczyn takich zdarzeń i podjęcia działań naprawczych, aby zapobiec ich ponownemu wystąpieniu.
9. Współpraca międzynarodowa: Brazylia współpracuje z międzynarodowymi organizacjami lotniczymi i krajami sąsiadującymi w celu promowania regionalnego i globalnego bezpieczeństwa lotniczego. Obejmuje to wymianę informacji i najlepszych praktyk oraz udział w forach i inicjatywach związanych z bezpieczeństwem.

Ogólnie rzecz biorąc, Brazylia kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo lotnicze, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność swojego przemysłu lotniczego zarówno dla podróżnych krajowych, jak i międzynarodowych. Kraj zobowiązuje się do przestrzegania międzynarodowych standardów i ciągłego doskonalenia środków bezpieczeństwa, aby dotrzymać kroku rozwijającemu się sektorowi lotniczemu.

.