Nowe doświadczenie podróżnicze airBaltic zmierza do Budapesztu

0a1a-111
0a1a-111

Port lotniczy w Budapeszcie powitał dziś swój pierwszy lot CS300 ze swoim bliskim partnerem lotniczym airBaltic. Łotewski przewoźnik flagowy będzie korzystał z samolotów nowej generacji w swoich rejsach trzy razy w tygodniu między Budapesztem a Rygą - sektor o pojemności 1,101 km jest głównym połączeniem węgierskiej bramy do krajów bałtyckich.

„Serwis airBaltic był dla nas kluczowym połączeniem nie tylko z Łotwą, ale także z dalszymi miejscami docelowymi w regionie. W wyniku wprowadzenia szybszego, bardziej przyjaznego dla środowiska i ostatecznie większego odrzutowca, jeszcze więcej podróżnych może odbyć tę ulepszoną podróż ”- mówi Kam Jandu, CCO, Budapest Airport. „Jesteśmy zobowiązani zapewnić naszym klientom lepszą łączność, a także oferować bardziej zrównoważony rozwój. Pojawienie się nowego samolotu naszego partnera świadczy o naszym oddaniu temu celowi, jednocześnie poprawiając nasze połączenie z kolejnymi miejscami docelowymi przez hub airBaltic ”- dodaje Jandu.

Z okazji ósmego roku łotewskiego przewoźnika flagowego z węgierską bramą przybycie nowego samolotu oznacza rozszerzenie sieci połączeń tanich przewoźników (LCC) i zapotrzebowanie na połączenie między dwiema stolicami. Wcześniej obsługiwany przez flotę przewoźników Q73 składających się z 400 miejsc, nowy CS145 ze 300 miejscami zapewni dodatkowe 13,000 30 miejsc w dwie strony na parze lotnisk, oferując o XNUMX% większą pojemność niż w zeszłym roku.

W roku, w którym ojczysty kraj obchodzi swoje stulecie, airBaltic zaoferuje blisko 20,000 2011 miejsc w jedną stronę z Budapesztu do centrum w Rydze. LCC jest bardzo zajęty obsługując Węgry od XNUMX roku:

2,430 liczba lotów między Budapesztem a Rygą od 2011 roku.

We flocie airBaltic znajduje się 8 sztuk CS300 (14 do końca 2018 r.).

245 dni w powietrzu latających między dwoma miastami każdego roku.

1,662,435 XNUMX XNUMX przybliżona liczba mil, które airBaltic przeleciał między Budapesztem a Rygą od czasu startu.

Martin Gauss, dyrektor generalny airBaltic, komentuje: „Modernizując trasę do samolotu CS300 i zwiększając pojemność oferowaną o 38%, zwiększymy naszą konkurencyjność, będąc w stanie zaoferować naszym pasażerom większy komfort i bardziej przystępne ceny”. Gauss dodał: „Loty do Rygi są popularne wśród pasażerów transferowych, którzy wybierają airBaltic ze względu na dogodne połączenia przez Rygę. W tym roku najpopularniejszymi kierunkami przesiadek do tej pory były między innymi Tallin, Helsinki, Wilno, St. Petersburg i Moskwa. ”

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...