Air Senegal odebrał swój pierwszy A330-900 z linii produkcyjnej Airbusa w Tuluzie. Przewoźnik jest pierwszą afrykańską linią lotniczą, która latała samolotem szerokokadłubowym Airbusa nowej generacji, wyposażonym w silniki najnowszej technologii, nowe skrzydła o ulepszonej aerodynamice i zakrzywioną konstrukcję końcówek skrzydeł, czerpiąc z najlepszych praktyk z A350 XWB.
Air Senegal, wyposażony w trzyklasową kabinę, składającą się z 32 miejsc w klasie biznes, 21 w klasie Premium Plus i 237 w klasie ekonomicznej, planuje obsługiwać swoim pierwszym A330neo na trasie Dakar-Paryż i dalej rozwijać swoją sieć połączeń średnio- i długodystansowych.
A330neo to samolot nowej generacji oparty na funkcjach najlepiej sprzedającego się szerokokadłubowego A330 i wykorzystujący technologię A350 XWB. Napędzany najnowszymi silnikami Rolls-Royce Trent 7000, A330neo zapewnia bezprecedensowy poziom wydajności - przy 25% niższym spalaniu paliwa na siedzenie niż konkurenci poprzedniej generacji. Wyposażony w kabinę Airspace by Airbus, A330neo oferuje pasażerom wyjątkowe wrażenia z większą przestrzenią osobistą oraz najnowszą generacją systemu rozrywki pokładowej i łączności.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Przewoźnik jest pierwszą afrykańską linią lotniczą obsługującą szerokokadłubowe samoloty Airbusa nowej generacji, wyposażone w silniki najnowszej technologii, nowe skrzydła o ulepszonej aerodynamice i zakrzywioną konstrukcję końcówek, czerpiące z najlepszych praktyk z A350 XWB.
- Air Senegal, wyposażony w trzyklasową kabinę, składającą się z 32 miejsc w klasie biznes, 21 w klasie Premium Plus i 237 w klasie ekonomicznej, planuje obsługiwać swoim pierwszym A330neo na trasie Dakar-Paryż i dalej rozwijać swoją sieć połączeń średnio- i długodystansowych.
- Wyposażony w kabinę Airspace by Airbus, A330neo oferuje pasażerom wyjątkowe wrażenia, większą przestrzeń osobistą oraz system rozrywki pokładowej i łączność najnowszej generacji.
