Obecnie potwierdzono, że Air Mauritius będzie nadal płacił 4105 dolarów za baryłkę ropy do 2010 roku, mimo że cena na rynku światowym spadła do 35 dolarów za baryłkę.

Powód? Linia lotnicza wynegocjowała gwarancję stabilności cen w sytuacji wzrostu cen paliwa. Narodowe linie lotnicze Mauritiusa stracą obecnie ponad 250 milionów dolarów w ciągu najbliższych 24 miesięcy.

W sierpniu ubiegłego roku zarząd Air Mauritius wynegocjował gwarancję wygaśnięcia cen paliwa dopiero w 2010 r. Jest to przyjęta formuła zastosowana przez linie lotnicze w celu złagodzenia podwyżek cen paliw, ale nie zawsze udaje się osiągnąć sukces.

Umowa z Air Mauritius została podpisana, gdy ceny paliwa osiągały 125 USD za baryłkę, ale po kulminacyjnym punkcie cen do 147 USD w lipcu ceny spadły do nosa i Air Mauritius został przyłapany.

Źródła zbliżone do Air Mauritius potwierdziły, że zużycie wynosi około 20,000 150,000 ton miesięcznie lub 10.5 250 baryłek. Przy dzisiejszych cenach oznacza to stratę w wysokości XNUMX mln USD miesięcznie lub XNUMX mln USD.