Ataki Spirit Airlines rekordowe ceny paliwa

MIRAMAR, Floryda - Ataki Spirit Airlines odnotowują wysokie ceny paliwa, korygując wzrost w 2008 r., Obniżając 15% koszty pozapaliwowe, nadal zwiększając przychody niezwiązane z biletami i kontynuując ekspansję na Karaiby i Amerykę Łacińską.

Spirit dąży do redukcji wydatków pozapaliwowych o 15%, dzięki czemu jego koszty pozostaną najniższe w obu Amerykach. Spirit dokładnie ocenia każdy wydatek i współpracuje ze wszystkimi interesariuszami, aby zapewnić osiągnięcie niezbędnych celów.

Spirit nadal koncentruje się na rosnących przychodach dzięki produktom i usługom innym niż bilet, które dodają wartość, a nie znacząco podnoszą ceny, co hamuje popyt klientów.

Spirit przybył do Kolumbii w maju wraz z Kartageną. Loty na Trynidad rozpoczęły się w czerwcu. Bogota rozpocznie się 24 lipca 2008 r. Ponadto Spirit złożył dzisiaj wniosek w Departamencie Transportu USA o obsługę Manaus w Brazylii. Inne możliwości wzrostu są oceniane w szerszym regionie Karaibów i Ameryki Łacińskiej na 2009 rok.

Spirit zrewidował swój plan wzrostu na 2008 rok, który początkowo zakładał 10-procentowy wzrost rok do roku, a teraz oczekuje stałej wydajności rok do roku.

„Nie możemy siedzieć spokojnie i mieć nadzieję, że ceny paliw spadną. Podejmiemy to wyzwanie, dostosowując naszą działalność do strukturalnej zmiany cen paliw ”- powiedział Ben Baldanza, dyrektor generalny Spirit. „Jesteśmy w lepszej sytuacji niż jakikolwiek inny przewoźnik w obu Amerykach, aby odnieść sukces w tym środowisku. Stając się bardziej agresywnym niż kiedykolwiek, jeśli chodzi o koszty pozapaliwowe, zwiększając przychody z opłat innych niż bilety i kontynuując rozwój naszej sieci w Ameryce Łacińskiej przy jednoczesnym ograniczaniu lotów o niższych wynikach, wygramy. ”

W ramach zaktualizowanego planu rozwoju na 2008 r., Począwszy od 1 sierpnia 2008 r., Usługi na wyspach Long Island MacArthur i Providenciales, Turks i Caicos zostaną zawieszone. Spirit powróci do MacArthur, gdy zmienią się warunki rynkowe. W Providenciales nadmierne koszty lokalne sprawiły, że usługi lotnicze stały się nieopłacalne ekonomicznie.

Począwszy od 2 września 2008 r. Usługi do Wielkich Kajmanów, Kajmanów i Punta Cana na Dominikanie będą obsługiwane sezonowo, aby lepiej dopasować przepustowość do zapotrzebowania.

Dodatkowe dostosowania zostaną wprowadzone na wybranych rynkach poza szczytem, ​​a Spirit wycofa pięć samolotów Airbus A319 do września. Ponadto linie lotnicze zmniejszą liczbę pracowników, aby zbiegły się z tymi dostosowaniami zdolności przewozowych. Spirit oczekuje, że utrzyma pozycję lidera wśród tanich przewoźników w Fort Lauderdale, na Karaibach, w Ameryce Łacińskiej, Michigan, New Jersey i na innych kluczowych rynkach.

Te udoskonalenia skutkują ograniczonymi zmianami w ogólnym zakresie usług Spirit bez wpływu na ponad 300 rynków obsługiwanych non-stop i za pośrednictwem bramy Fort Lauderdale.