Według Vladimira Afonsky'ego, członka rosyjskiej Dumy Państwowej Komisji Transportu i Budownictwa, kontrakty na zakup zagrożonych samolotów Boeing 737 MAX zostały zawieszone na czas nieokreślony przez szereg rosyjskich linii lotniczych.
Powiedział TASS, powołując się na wiceministra transportu Aleksandra Yurchika, że są to umowy na dostawę kilkudziesięciu samolotów dla UTair, Ural Airlines, Pobeda Airlines i S7.
Zawieszenie na czas nieokreślony będzie obowiązywało „do czasu ustalenia okoliczności tej sytuacji [dwóch ostatnich katastrof samolotów Boeing 737 MAX]” - powiedział Afonsky.
Ural Airlines zamówiły od Boeinga 14 samolotów MAX, a pierwszy odrzutowiec miał przybyć w październiku. Linie Pobeda Airlines (należące do grupy Aeroflot) planowały zakup 30 samolotów. Nie podpisała jeszcze wiążącej umowy, ale wpłaciła już zaliczkę na samolot.
Dyrektor generalny Aeroflot Witalij Savelyev powiedział wcześniej, że firma może odmówić obsługi dwudziestu samolotów MAX zamówionych dla Pobedy.
Na początku tego miesiąca samoloty Boeing 737 MAX zostały uziemione na całym świecie po dwóch podobnych katastrofach w odstępie kilku miesięcy. W październiku ubiegłego roku odrzutowiec Lion Air rozbił się w Indonezji, zabijając wszystkich 189 osób na pokładzie. 10 marca w Etiopii zginęło 157 osób w kolejnej katastrofie.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Według Vladimira Afonsky'ego, członka rosyjskiej Dumy Państwowej Komisji Transportu i Budownictwa, kontrakty na zakup zagrożonych samolotów Boeing 737 MAX zostały zawieszone na czas nieokreślony przez szereg rosyjskich linii lotniczych.
- Powiedział TASS, powołując się na wiceministra transportu Aleksandra Yurchika, że są to umowy na dostawę kilkudziesięciu samolotów dla UTair, Ural Airlines, Pobeda Airlines i S7.
- Zawieszenie na czas nieokreślony będzie obowiązywało „do czasu ustalenia okoliczności tej sytuacji [dwóch ostatnich katastrof samolotów Boeing 737 MAX]” - powiedział Afonsky.
