Emirates Airline rozszerzy usługi do Nicei

Linie Emirates planują trzykrotnie zwiększyć liczbę pasażerów w lotach między Dubajem a Niceą, która znajduje się we francuskiej Revierze. Linie lotnicze z Dubaju mają nadzieję, że w 100,000 roku obsłużą 2008 XNUMX pasażerów.

Przewoźnik planuje rozszerzyć swoje loty na południową część Francji w celu wzmocnienia ruchu turystycznego między Dubajem a miastami położonymi wokół Lazurowego Wybrzeża.

Linie Emirates planują trzykrotnie zwiększyć liczbę pasażerów w lotach między Dubajem a Niceą, która znajduje się we francuskiej Revierze. Linie lotnicze z Dubaju mają nadzieję, że w 100,000 roku obsłużą 2008 XNUMX pasażerów.

Przewoźnik planuje rozszerzyć swoje loty na południową część Francji w celu wzmocnienia ruchu turystycznego między Dubajem a miastami położonymi wokół Lazurowego Wybrzeża.

Dyrektor generalny Emirates na Francję, Jean-Luc Grillet, powiedział dziennikarzom, że linie Emirates latają trzy razy w tygodniu z Dubaju do Nicei. Lot zatrzymuje się w Rzymie we Włoszech. Ten lot zostanie podwyższony do pięciu tygodniowych lotów non-stop od grudnia 2008 roku.
Zauważył również, że nowe przedsięwzięcie dałoby podróżnikom możliwość uzyskania dostępu do Nicei, Cannes i Monako, jednocześnie zwiększając turystykę do tych miast.

Obecnie linie Emirates obsługują 30,000 50,000 pasażerów z Dubaju do Nicei w ramach swoich trzech lotów tygodniowo. Obszar Lazurowego Wybrzeża gości około XNUMX XNUMX podróżnych z regionu Zatoki Perskiej, wyjaśnia Filip Soete, kierownik lotniska w Nicei. Nicea jest drugim pod względem natężenia ruchu spośród wszystkich lotnisk w Paryżu.

Soete nadal twierdził, że lotnisko w Nicei jest świadkiem około 10 milionów podróżnych rocznie. Może również pomieścić kolejne trzy miliony. Loty obsługuje Airbus 330-200 w trzech oddzielnych klasach – dwanaście miejsc w klasie pierwszej, czterdzieści dwa miejsca w klasie biznes i 183 miejsca w klasie ekonomicznej.

Emirates reklamuje się jako wiodąca linia lotnicza na Bliskim Wschodzie i już zwiększyła swoją przepustowość o lot Dubaj-Paryż. W ofercie dwa razy dziennie na tej trasie od końca lutego 777 roku wykorzystywany jest samolot Boeing 2008.

carrentals.pl

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...