Philippine Airlines (PAL) planuje dalszą szybką ekspansję swojej międzynarodowej działalności w ciągu najbliższych kilku miesięcy, uruchamiając połączenia do Hanoi, New Delhi i Phnom Penh oraz dodając częstotliwości do 12 z 39 istniejących międzynarodowych połączeń.
Międzynarodowa liczba miejsc PAL wzrośnie tego lata o prawie 10%, wywierając presję na zyski i rentowność, ponieważ linia lotnicza próbuje zwiększyć ruch na szóstej wolności. Tego lata PAL zwiększa swoje zdolności produkcyjne do kontynentalnej Ameryki Północnej o prawie 50%, dzięki dostawom samolotów A350-900. Ponieważ PAL wprowadza 17 dodatkowych częstotliwości tygodniowo w Ameryce Północnej, stara się przyciągnąć większy ruch tranzytowy na wysoce konkurencyjnym rynku Ameryki Północnej i Azji Południowo-Wschodniej - co doprowadziło do decyzji o dodaniu Hanoi, New Delhi i Phnom Penh.
Ekspansja PAL tego lata zaowocuje większą konkurencją z kilkoma liniami lotniczymi z Azji Północnej, w tym z nowym partnerem strategicznym All Nippon Airways (ANA). ANA Holdings ogłosiła przejęcie 9.5% udziałów w PAL Holdings, spółce dominującej PAL i regionalnej spółce zależnej PAL Express oferującej pełną obsługę.
Chociaż transakcja ma strategiczne znaczenie dla PAL, który od lat stara się pozyskać inwestora zagranicznego przewoźnika lotniczego, udział jest niewielki, a inwestycja w wysokości 95 milionów dolarów to niewielka zmiana dla ANA. Fakt, że transakcja wycenia PAL na zaledwie 1 miliard dolarów, pomimo przychodów grupy przekraczających 2.5 miliarda dolarów i niezwykle atrakcyjnego portfela slotów w zatłoczonej Manili, odzwierciedla wyzwania, przed którymi stoi PAL.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Wprowadzając 17 dodatkowych częstotliwości tygodniowo do Ameryki Północnej, PAL stara się przyciągnąć większy ruch tranzytowy na wysoce konkurencyjnym rynku Ameryki Północnej i Azji Południowo-Wschodniej, co doprowadziło do decyzji o dodaniu Hanoi, New Delhi i Phnom Penh.
- Choć transakcja ma strategiczne znaczenie dla PAL, która od lat stara się pozyskać inwestora z zagranicznej linii lotniczej, stawka jest niewielka, a inwestycja w wysokości 95 mln dolarów to dla ANA kieszonkowa drobnostka.
- Philippine Airlines (PAL) planuje dalszą szybką ekspansję swojej międzynarodowej działalności w ciągu najbliższych kilku miesięcy, uruchamiając połączenia do Hanoi, New Delhi i Phnom Penh oraz dodając częstotliwości do 12 z 39 istniejących międzynarodowych połączeń.
