Airbus wzywa UE do „odpowiedniej” odpowiedzi na nowe amerykańskie taryfy celne

Airbus SE wezwał rząd UE w Brukseli do wydania „odpowiedniej” odpowiedzi na nowo ogłoszone taryfy handlowe Stanów Zjednoczonych.

Europejski wielonarodowy gigant lotniczy ostrzegł również, że nowe cła na części do samolotów mogą i najprawdopodobniej przyniosą odwrotny skutek dla amerykańskich pracowników.

Zaciekła kłótnia handlowa między UE a USA o dotacje lotnicze dla producentów samolotów Airbus i Boeing ma się dalej nasilać w 2021 r., Gdy biuro przedstawiciela handlowego USA (USTR) ujawniło plany podniesienia ceł na wina francuskie i niemieckie, a także „związane z samolotami”. Części." Nie jest jasne, kiedy zostaną wprowadzone nowe taryfy, a wysokość opłat dotychczas nie została ujawniona. 

„Rozszerzenie taryf USTR o komponenty do samolotów produkowanych w USA - przez amerykańskich pracowników - jest pod każdym względem bezproduktywne” - powiedział rzecznik Airbusa w oświadczeniu przesłanym pocztą elektroniczną. 

Airbus SE dodał również, że jest przekonany, iż Europa „zareaguje odpowiednio, aby bronić swoich interesów oraz interesów wszystkich europejskich firm i sektorów, w tym Airbusa, będących celem tych nieuzasadnionych i przynoszących efekty odwrotne do zamierzonych taryf”. 

Podobne ostrzeżenia pojawiły się wcześniej przez US Wine Trade Alliance, którego prezydent wezwał do podwyżek ceł „Cios dla amerykańskich firm”, który może zniszczyć więcej miejsc pracy w sektorze usług walczącym o przetrwanie w pandemii koronawirusa. 

Waszyngton uzasadnił ostatnie posunięcie tym, co uważa za nieuczciwe obliczenie ceł na towary amerykańskie, zatwierdzone przez Światową Organizację Handlu (WTO) na początku tego roku. Arbiter globalnego handlu orzekł, że Stany Zjednoczone nie przestrzegały międzynarodowych zasad, udzielając Boeingowi subsydiów, co pozwoliło UE na skierowanie w listopadzie amerykańskich ceł na import o wartości 4 miliardów dolarów.

Transatlantycka batalia prawna trwa od 16 lat, a cła na różne towary mają już wpływ na 11.5 miliarda dolarów w handlu. W zeszłym roku WTO stanęła po stronie USA w sprawie nielegalnych dotacji dla Airbusa, torując drogę dla amerykańskich opłat na towary europejskie o wartości 7.5 miliarda dolarów.

Komisja Europejska poinformowała w czwartek, że ostatnie ruchy w USAe „Jednostronnie” zakłóciły trwające próby rozwiązania długotrwałego sporu. Jednak nadal ma nadzieję, że uda mu się znaleźć porozumienie z nową administracją USA, poinformowała w oświadczeniu.