Skalowany model Flying-V - energooszczędnego samolotu przyszłości - poleciał po raz pierwszy. Półtora roku temu Wy i KLM ogłosił rozpoczęcie projektowania Flying-V podczas IATA 2019 i po szeroko zakrojonych testach w tunelu aerodynamicznym i naziemnych był wreszcie gotowy. Pierwszy udany lot testowy to fakt.
W zeszłym miesiącu zespół naukowców, inżynierów i pilot drona z TU Delft udał się do bazy lotniczej w Niemcy na pierwszy lot testowy. „Byliśmy bardzo ciekawi charakterystyki lotu Flying-V. Projekt wpisuje się w naszą inicjatywę Fly Responsible, która oznacza wszystko, co robimy i zrobimy, aby poprawić nasz zrównoważony rozwój. Chcemy, aby lotnictwo miało zrównoważoną przyszłość, a innowacje są tego częścią. KLM od wielu lat znajduje się w pierwszej trójce najbardziej zrównoważonych linii lotniczych na świecie w Indeksie Zrównoważonego Rozwoju Dow Jones. Chcemy to nadal robić w przyszłości. Dlatego jesteśmy bardzo dumni, że udało nam się to wspólnie osiągnąć w tak krótkim czasie ”- mówi Piotra Elbersa, Prezes i CEO KLM.
Flying-V to konstrukcja bardzo energooszczędnego samolotu długodystansowego. Konstrukcja samolotu integruje kabinę pasażerską, ładownię i zbiorniki paliwa w skrzydłach, tworząc efektowny kształt litery V. Obliczenia komputerowe przewidywały, że ulepszony kształt aerodynamiczny i zmniejszona waga samolotu zmniejszą zużycie paliwa o 20% w porównaniu z najbardziej zaawansowanymi obecnie samolotami.
Współpraca i innowacje
KLM zaprezentował model zmniejszony po raz pierwszy podczas 100-lecia KLM w Październik 2019. W projekt zaangażowanych jest obecnie kilku partnerów, w tym producent Airbus. Elbers: „Nie możesz samodzielnie uczynić sektora lotniczego bardziej zrównoważonym, ale musisz to zrobić razem” - mówi Elbers. "Współpraca z partnerami i dzielenie się wiedzą prowadzi nas wszystkich dalej. Dlatego będziemy dalej rozwijać koncepcję Flying-V ze wszystkimi partnerami. Następnym krokiem będzie latanie Flying V na zrównoważonym paliwie".
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- A year and a half ago TU Delft and KLM announced the start of the design of the Flying-V during IATA 2019 and after extensive wind tunnel tests and ground tests it was finally ready.
- The design of the aircraft integrates the passenger cabin, cargo hold and fuel tanks in the wings, creating a spectacular V-shape.
- Last month a team of researchers, engineers and a drone pilot from TU Delft travelled to an airbase in Germany for the first test flight.
