10 nowych langskipów Wikingów dla europejskiej floty Viking w latach 2025 i 2026

10 nowych langskipów Wikingów dla europejskiej floty Viking w latach 2025 i 2026
10 nowych langskipów Wikingów dla europejskiej floty Viking w latach 2025 i 2026
Scenariusz Harry'ego Johnsona

W stoczni Neptun Werft w Rostocku w Niemczech odbyła się ceremonia położenia stępki, aby uczcić rozpoczęcie budowy wszystkich 10 statków.

Firma Viking ogłosiła, że ​​w nadchodzących latach doda do swojej floty rzecznej 10 kolejnych langskipów Viking. Aby sprostać dużemu zapotrzebowaniu na europejskie rejsy rzeczne, osiem nowych statków będzie pływać po Renie, Menie i Dunaju, a dwa dołączą do floty po Sekwanie. Zamówienie to obejmuje jeden langskip Wikingów dla Sekwany, co ogłoszono w lutym 2023 r.

Pięć statków zostanie dostarczonych w 2025 r., a pozostałych pięć w 2026 r. Uroczystość położenia stępki odbyła się o godz. Werft Neptun stoczni w Rostocku w Niemczech, aby uczcić rozpoczęcie budowy wszystkich 10 statków. Stocznia ta buduje wszystkie langskipy Wikingów od ich debiutu w 2012 roku.

Wiking z ponad 80 statkami rzecznymi dominuje w branży rejsów rzecznych, zdobywając ponad połowę rynku północnoamerykańskiego. Wiodąca flota firmy składa się głównie z wielokrotnie nagradzanych langskipów Viking, które mogą pomieścić nie więcej niż 190 gości. Statki te charakteryzują się pomysłową, opatentowaną konstrukcją, zapewniającą wiele opcji kabin, przełomowy taras Aquavit wewnątrz i na zewnątrz oraz kultową skandynawską estetykę, która definiuje Wikinga. Nowe statki nie tylko są wyposażone w hybrydowy układ napędowy z akumulatorami, ale są również przystosowane do zasilania z lądu, co zmniejsza zużycie paliwa podczas postojów w porcie. Statki dodatkowo zwiększają swoją efektywność energetyczną dzięki instalacji pokładowych paneli słonecznych.

Dzięki dzisiejszemu ogłoszeniu firma osiągnęła kolejny ważny kamień milowy. W poprzednim miesiącu firma Viking obchodziła ważne wydarzenie poprzez odsłonięcie Viking Vela, swojego najnowszego statku oceanicznego, którego wodowanie zaplanowano na grudzień 2024 r. Ponadto ujawniono plany dotyczące nowego statku, Viking Tonle, który będzie pływał po rzece Mekong. w 2025 roku.

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...