Główne tematy i nowe inicjatywy, które zostaną szczegółowo omówione podczas Dnia Inwestora, to m.in.:
Transformacja naszego produktu w celu spełnienia preferencji klientów
Transformacja Southwest jest kierowana przez badania oparte na danych dotyczące zmieniających się potrzeb i oczekiwań podróżnych. Ewolucja Southwest zapewni jeszcze więcej możliwości wyboru dla swoich klientów i zachowa aspekty działalności, które czynią linię lotniczą wyjątkową wśród konkurentów:
- Przydzielone miejsca: Southwest poszerzy swoją atrakcyjność dla konsumentów i zwiększy popyt dzięki modelowi przydzielonych miejsc. Pasażerowie linii lotniczych mają teraz wyraźne preferencje co do przydzielonych miejsc: 80 procent klientów Southwest i 86 procent pasażerów, którzy wybierają inne linie lotnicze, chce przydzielonych miejsc. Southwest lata dalej niż kiedykolwiek, a przydział miejsc ma wyższy priorytet w przypadku lotów długodystansowych. Spółka spodziewa się rozpocząć sprzedaż przydzielonych miejsc w drugiej połowie 2025 r., a jej pierwsze loty z nowym modelem odbędą się w pierwszej połowie 2026 r.
- Miejsca premium: Badania rynku pokazują, że preferencje dotyczące przydzielonego miejsca z dodatkową przestrzenią na nogi są szeroko atrakcyjne zarówno dla podróżujących służbowo, jak i rekreacyjnie. Southwest zaoferuje opcje dodatkowej przestrzeni na nogi z nawet pięcioma dodatkowymi calami odstępu dla około jednej trzeciej swoich miejsc, utrzymując jednocześnie standardowy odstęp między siedzeniami klasy ekonomicznej wśród najlepszych w branży. Nowe opcje produktów do siedzenia będą napędzać popyt i oczekuje się, że wygenerują większy przychód na pasażera.
- Wejście na pokład w kierunku południowo-zachodnim z ulepszeniami: Southwest rozwinie swój proces wejścia na pokład, przydzielając miejsca, jednocześnie koncentrując się na wydajności operacyjnej i poprawiając doświadczenie klienta. Zaktualizowany proces wejścia na pokład utrzyma unikalne i popularne podejście Southwest do wejścia na pokład za pomocą numerów pozycji i oznakowania wyświetlanego na stanowiskach w obszarze bramki. Najbardziej lojalni klienci przewoźnika i ci, którzy kupią miejsca premium, nadal będą jednymi z pierwszych, którzy wejdą na pokład.
- Torby nadal latają swobodnie: Obszerne badania potwierdzają, że torby Southwest latają za darmo® polityka1 pozostaje zdecydowanie najważniejszą cechą odróżniającą Southwest od innych linii lotniczych. Na podstawie badań Southwest, Spółka uważa, że każda zmiana w obecnej polityce, która zapewnia każdemu Klientowi dwa bezpłatne bagaże rejestrowane1 obniżyłoby popyt i znacznie przewyższyłoby wszelkie zyski osiągnięte dzięki wprowadzeniu i pobieraniu opłat za bagaże.
„Ostatnie kilka lat poświęciliśmy na położenie fundamentów, które będą podstawą naszej transformacji” – powiedział Ryana Greena, Executive Vice President Commercial Transformation. „Już zaczęliśmy wprowadzać zmodernizowane kabiny z ulepszonym WiFi, zasilaniem w fotelach, większymi schowkami bagażowymi nad głowami pasażerów, zwiększoną wydajnością operacyjną i zoptymalizowanymi rozkładami lotów. Będziemy nadal budować na naszych unikalnych przewagach konkurencyjnych, jednocześnie dostosowując się do priorytetów konsumentów w dzisiejszym dynamicznym środowisku”.
Nowe oferty zwiększające atrakcyjność i zwiększające przychody
Oprócz zaoferowania klientom większego wyboru, Southwest wprowadzi nowe możliwości i produkty mające na celu zwiększenie wartości i potencjału przychodowego:
- Globalne partnerstwa linii lotniczych: Southwest formalizuje partnerstwa z międzynarodowymi przewoźnikami, aby rozszerzyć swoją sieć i połączyć klientów z większą liczbą miejsc docelowych na świecie, co wygeneruje dodatkowy popyt na podróże w ramach sieci Southwest.
Icelandair zostanie pierwszym partnerem Southwest, a jego start spodziewany jest w 2025 r. poprzez Baltimore-Washington International Airport, które będzie służyć jako pierwsza brama w USA dla przewoźników. Partnerstwo Icelandair rozszerzy bramy w 2025 r., a Southwest zamierza dodać co najmniej jednego dodatkowego przewoźnika partnerskiego w przyszłym roku. - Wycieczki Southwest™: W 2025 r. firma zamierza wprowadzić na rynek nowy produkt Getaways by Southwest, oferujący pakiety wakacyjne, które są wyjątkowe w branży i mają przyjazne zasady, jakich klienci oczekują od przedsięwzięcia prowadzonego przez Southwest. Te konfigurowalne pakiety wakacyjne będą obejmować hojną politykę anulowania rezerwacji Southwest i elastyczność dzięki opłatom za brak zmian w przypadku lotów, obejmujących hotele i inne elementy pakietów wakacyjnych.
- Szybkie nagrody®3 Ulepszenia: Podczas transformacji wszyscy członkowie będą zdobywać i wymieniać punkty w takim samym tempie, jak obecnie, a Southwest nadal nie będzie oferować żadnych dat wyłączonych z oferty, nieograniczonej dostępności miejsc premiowych i punktów, które nie tracą ważności. Linie lotnicze zaktualizują swoje Korzyści poziomu transformacja ta zapewni członkom A-List i A-List Preferred jeszcze lepsze korzyści. Linie lotnicze wkrótce udostępnią również aktualizacje swojego programu kart kredytowych, w tym informacje o tym, w jaki sposób przydzielone miejsca i miejsca premium zapewnią członkom jeszcze większą wartość. Do tego czasu członkowie będą nadal korzystać z obecnych korzyści z kart. Ostatecznie członkowie Rapid Rewards będą mieli również więcej możliwości zdobywania i wymiany punktów na dłuższe loty międzynarodowe dzięki rozwojowi partnerstw z liniami lotniczymi i ewolucji produktu Getaways by Southwest.
Optymalizacja wydajności operacyjnej
Southwest koncentruje się na wydajności operacyjnej, aby złagodzić presję kosztów i zmodernizować procesy. Te wysiłki mają na celu sfinansowanie niemal całego nowego wzrostu mocy produkcyjnych w ciągu najbliższych trzech lat bez dodatkowego rozmieszczania kapitału w samolotach:
- Operacje 24-godzinne: W lutym 2025 r. Southwest zamierza rozpocząć oferowanie lotów nocnych na kluczowych rynkach, aby zmaksymalizować wykorzystanie samolotów.
- Czasy między lotami: Linie lotnicze zamierzają jeszcze bardziej skrócić czas potrzebny na obrót samolotu, co ma zwiększyć wydajność samolotów i jednocześnie ułatwić pracownikom codzienne procesy.
Dostarczanie planu finansowego w celu zwiększenia rentowności i zysków dla akcjonariuszy
„Ogłoszona dziś wizja strategiczna ma na celu przywrócenie nam dobrobytu finansowego i napędzanie tworzenia wartości” – powiedział Tammy Romo, wiceprezes wykonawczy i dyrektor finansowy. „Mamy jasną i mierzalną ścieżkę, która, jak się spodziewamy, pozwoli nam pokryć nasz WACC w 2026 r. i osiągnąć ROIC po opodatkowaniu na poziomie co najmniej 15 procent w 2027 r.”
Kluczowe elementy planu finansowego Southwest obejmują:
- Dyscyplina kosztowa: Wieloletni plan Spółki ma przynieść szacowane oszczędności rzędu 500 milionów dolarów w 2027 r. dzięki ograniczeniu zatrudnienia, optymalizacji efektywności harmonogramowania, wykorzystaniu możliwości łańcucha dostaw i zwiększeniu efektywności korporacyjnej.
- Strategiczne zarządzanie flotą: Southwest poszukuje możliwości spieniężenia wartości swojego portfela zamówień flotowych i przeprowadzenia znaczącej modernizacji floty, mając na celu osiągnięcie średniego wieku floty wynoszącego zaledwie pięć lat w 2031 r. Oczekuje się, że strategia flotowa firmy zmniejszy średnie wydatki kapitałowe na samoloty do około 500 milionów dolarów do 2027 r.
- Rozsądne rozdysponowanie kapitału: Southwest równoważy swoje priorytety w zakresie alokacji kapitału, aby zminimalizować wydatki kapitałowe na samoloty, kontynuować inwestycje w infrastrukturę, która optymalizuje operacje, i zarządzać długiem, aby zachować bilans inwestycyjny linii lotniczych, a jednocześnie zwrócić kapitał Akcjonariuszom za pośrednictwem dywidend i odkupu akcji. Rada Dyrektorów zatwierdziła dziś program odkupu akcji o wartości 2.5 miliarda dolarów, co odzwierciedla zaufanie Rady do planu strategicznego i nowych inicjatyw generujących przychody oraz do zdolności kierownictwa do realizacji.
Cele finansowe
Oczekuje się, że trzyletni plan finansowy Spółki wesprze jej długoterminowe cele w zakresie zrównoważonej rentowności:
- Około 4 miliardy dolarów2 w skumulowanym przyrostowym wkładzie EBIT w 2027 r.
- ROIC na poziomie 15 procent lub wyższym, znacznie powyżej WACC w roku 2027.
