- Liczba przylotów rośnie, transport lotniczy w sezonie zimowym wygląda dobrze, a zimowy harmonogram rejsów będzie bardzo napięty.
- Listopad, w którym wiele statków zacumuje w Ocho Rios, Falmouth i Port Antonio.
- Tysiące Jamajczyków są zależne od branży żeglugi wycieczkowej i są ważnym czynnikiem wpływającym na liczbę przyjazdów i wydatków odwiedzających.
„Nasza branża turystyczna szybko wraca do zdrowia po pandemii COVID-19. Liczba przylotów rośnie, transport lotniczy w sezonie zimowym wygląda dobrze, a zimowy harmonogram rejsów będzie bardzo napięty, ze wzrostem w listopadzie, kiedy wiele statków zacumuje w Ocho Rios, Falmouth i Port Antonio” – powiedział Bartlett.
Te linie wycieczkowe obejmują The World, butikową linię wycieczkową do Port Antonio; Carnival Sunrise, Norwegian Gem, MSC Meraviglia, AIDAdiva m.in. dla Ocho Rios; i Szmaragdowej Księżniczki dla Portu Falmouth.
"Rejs jest integralną częścią naszego produktu turystycznego oraz ważnym czynnikiem wpływającym na liczbę przyjazdów i wydatków odwiedzających. Tysiące Jamajczyków zależą od branży żeglugi wycieczkowej” – dodał.
Carnival Corporation, największa na świecie linia wycieczkowa, zobowiązała się do wysłania na wyspę 110 lub więcej rejsów (200,000 2021 pasażerów statków wycieczkowych) różnych marek między październikiem 2022 a kwietniem XNUMX roku.
Podczas gdy Royal Caribbean International, druga co do wielkości linia wycieczkowa na świecie, wznowi ograniczone operacje na Jamajce w listopadzie tego roku. Ponadto dyrektorzy rejsów wycieczkowych powtórzyli silne pragnienie zatrudnienia tysięcy Jamajczyków na wielu różnych stanowiskach i czekają na zmiany w przepisach rządowych, aby to urzeczywistnić.
Dzięki trasie Carnival z 16 rejsami w ciągu najbliższych trzech miesięcy, powrocie MSC Meraviglia oraz Royal Caribbean, Disney i innym liniom wycieczkowym gotowym do rozpoczęcia rejsu po Karaibach, Jamajka może wrócić na tor do grudnia, z prawie całą flotą. Do końca roku Bartlett spodziewa się, że prawie 300,000 XNUMX pasażerów rejsów wycieczkowych odwiedź Jamajkę.
„Podczas naszych różnych działań marketingowych za granicą intensywnie promowaliśmy Port Royal naszym międzynarodowym inwestorom. Podczas naszego spotkania z TUI ujawnili kilka planowanych wizyt i zawinięć do Port Royal Cruise Port od stycznia. Spodziewamy się, że od stycznia do kwietnia 2022 r. w Port Royal odbędzie się pięć połączeń. Rozmawialiśmy również z kluczowymi partnerami w Dubaju na temat planów zainwestowania również w produkt turystyczny w Port Royal” – powiedział Bartlett.
W tym sezonie w Port Royal zacumują statki Nieuw Stateendam i Nieuw Amsterdam of Holland America Cruise Line, Crystal Serenity i Crystal Symphony Crystal Cruises oraz Seabourn Cruise Line Seabourn Ovation, Royal Spirit of Adventure z Saga Cruises.
Żegluga wycieczkowa powróci do Montego Bay w styczniu 2022 roku.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Dane dotyczące przylotów rosną, transport powietrzny w sezonie zimowym wygląda dobrze, a zimowy harmonogram rejsów będzie bardzo napięty, a wzrost w listopadzie spowoduje, że wiele statków będzie zadokować w Ocho Rios, Falmouth i Port Antonio” – powiedział Bartlett.
- Dzięki planowi Carnival obejmującemu 16 zawinięć w ciągu najbliższych trzech miesięcy, powrocie MSC Meraviglia oraz gotowości Royal Caribbean, Disney i innych linii wycieczkowych do rozpoczęcia żeglugi po Karaibach, Jamajka mogłaby wznowić rejsy na właściwe tory do grudnia z prawie całą flotą.
- Ponadto dyrektorzy statków wycieczkowych ponownie wyrazili silną chęć zatrudnienia tysięcy Jamajczyków na różnych stanowiskach i czekają na rządowe zmiany w przepisach, które umożliwią urzeczywistnienie tego planu.
