Lufthansa Service wysyła niemiecką wodę do San Francisco, więc markowe plastikowe butelki mogą być używane na lotach z USA do Niemiec. United i American Airlines polegają na amerykańskiej wodzie tylko na lotach między Europą a Ameryką Północną. Nie wiemy, jak to się zmieni w erze taryf Trumpa.
Niemiecki sposób na dopracowanie wszystkiego do perfekcji nie jest modus operandi Lufthansy, ponieważ firma wykorzystuje sztuczną inteligencję (AI), aby unikać zwrotów posiłków.
Technologia mobilna skanuje zwroty posiłków z pokładowego cateringu na linii zmywania naczyń. Sztuczna inteligencja rozpoznaje, czy posiłek został częściowo, całkowicie zjedzony, czy też nietknięty.
Analiza obejmuje również trasę lotu, klasę podróży i koncepcję posiłku. Uzyskane informacje umożliwią optymalizację wielkości porcji i wybór posiłków w przyszłości. Ponadto „Tray Tracker” zmniejszy emisję CO₂ w przyszłości, ponieważ unikanie przeciążenia zmniejsza całkowitą wagę. Jednocześnie mniej żywności jest transportowane, wykorzystywane i utylizowane.
Lufthansa korzysta z tej innowacji w swojej siedzibie we Frankfurcie od prawie roku. AI niedawno zaczęła również skanować tace w Monachium. W przyszłości Tray Tracker będzie również używany w innych lokalizacjach Lufthansa Group i liniach lotniczych. Zespół Lufthansa Group Digital Catering Analytics opracował innowacyjne urządzenie mobilne we współpracy z filią Lufthansa Group, zeroG.
Kolejny projekt oparty na uczeniu maszynowym Grupa Lufthansa aby zapobiec marnowaniu żywności, jest Pendle. Inicjatywa, uruchomiona przez Lufthansa Innovation Hub w 2024 r., wykorzystuje algorytmy, które analizują punkty danych, takie jak czas trwania lotu, trasa lotu i poprzednie zapotrzebowanie, aby zoptymalizować załadunek. Długoterminowym celem jest połączenie obu projektów.
