Rosyjski Aeroflot oficjalnie złożył wniosek o przydział czasu na loty z Moskwy do Denpasar w Indonezji, a rozpoczęcie lotów przewidywane jest na wrzesień 2024 r. Potwierdzenia z różnych oficjalnych źródeł informacji wskazują, że zamiar Aerofłotu dotyczący obsługi lotów na Bali oczekuje na zatwierdzenie przez indonezyjskie organy regulacyjne ds. lotnictwa .
Proces składania wniosków przed lotem był wspólną inicjatywą, w którą zaangażowane są Aerofłot, Rosyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych, rosyjskiego Ministerstwa Transportu, Ambasady Indonezji w Moskwie i Rosyjsko-Indonezyjskiej Rady Biznesu.
Indonezyjski prezydent elekt Prabowo Subianto podczas swojego niedawnego spotkania z rosyjskim Władimirem Putinem był bardzo entuzjastycznie nastawiony do potencjalnego uruchomienia bezpośrednich lotów z Rosji na Bali.
„Jesteśmy przekonani, że Aeroflot może uruchomić bezpośrednie loty na Bali… Popieramy również możliwość obsługi bezpośrednich lotów przez Aeroflot, a także inne linie lotnicze” – stwierdził Prabowo.
Długotrwały projekt biznesowy mający na celu ustanowienie bezpośredniego połączenia lotniczego między Moskwą w Rosji a Bali w Indonezji napotkał przeszkody z powodu międzynarodowych ograniczeń nałożonych na Rosję i Aeroflot w 2022 r. w związku z pełnoskalową inwazją Rosji na sąsiednią Ukrainę. Ograniczenia stwarzały ryzyko konfiskaty samolotów wyprodukowanych za granicą we flocie Aerofłotu. Jednak rosyjscy urzędnicy twierdzą, że „przeniesienie” samolotów z zagranicznego rejestru do „rosyjskiego rejestru samolotów” złagodziło te obawy.
Według Aerofłotu 185 z 271 samolotów Boeing i Airbus znajdujących się w jego flocie zostało oficjalnie „dopuszczonych” do zagranicznej rejestracji.