IATA: Rosja musi nadal dostosowywać się do światowych standardów lotniczych

Rosja
Rosja
Awatar Lindy Hohnholz
Scenariusz Lindę Hohnholz

Silny popyt na łączność w rosyjskim lotnictwie jest widoczny w ponad 12% wzroście w tym roku usług pasażerskich i silnym wzroście frachtu lotniczego. Najnowsze szacunki pokazują, że lotnictwo i turystyka wspierana przez lotnictwo zapewnia 1.1 mln miejsc pracy i 1.6% rosyjskiego PKB.

W odpowiedzi Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wezwało Federację Rosyjską do wdrożenia globalnych standardów i najlepszych praktyk w celu maksymalizacji korzyści ekonomicznych i społecznych generowanych przez jej rozwijający się sektor transportu lotniczego.

Pozytywny wpływ globalnych standardów bezpieczeństwa, w tym audytu bezpieczeństwa operacyjnego IATA, oraz inwestycje w nowe samoloty znajdują odzwierciedlenie w poprawie wyników w zakresie bezpieczeństwa. W ciągu ostatnich trzech lat rosyjscy przewoźnicy nie wydarzyli się z żadnym śmiertelnym wypadkiem samolotów odrzutowych. Patrząc jednak na dane dotyczące wszystkich wypadków za 2016 r., nadal istnieje różnica między wynikami Rosji (jeden wypadek na 400,000 tys. lotów) a średnią światową (jeden wypadek na 620,000 tys. lotów).

Dalsze wzmocnienie korzyści gospodarczych i społecznych lotnictwa można osiągnąć dzięki jeszcze większemu wdrożeniu trzech kluczowych światowych norm.

rosja2 | eTurboNews | eTN

IATA wzywa Rosję do:

• Ratyfikacja Protokołu Montrealskiego 2014 (MP14), ważnego globalnego traktatu dającego państwom większe uprawnienia do ścigania niesfornych zachowań pasażerów.

• Zostań wolontariuszem programu kompensacji i redukcji emisji CO2020 dla lotnictwa międzynarodowego (CORSIA), globalnego porozumienia w sprawie środków rynkowych mających pomóc w osiągnięciu neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla wzrostu lotnictwa do 2021 r. Siedemdziesiąt krajów już zgłosiło się na ochotnika do wdrożenia CORSIA od XNUMX r.

• Upewnij się, że korzyści płynące z niedawno ratyfikowanego traktatu Konwencji Montrealskiej 99 są odczuwalne, zapewniając, że organy celne i graniczne są gotowe do przyjmowania przesyłek ładunków bez dokumentów papierowych.

„Rosyjskie lotnictwo jest na fali wzrostowej. Nowy optymizm widać we wszystkim, od przygotowań do przyjęcia milionów gości na Mistrzostwa Świata 2018, po chęć stworzenia nowej generacji odrzutowców pasażerskich. Aby napisać kolejny rozdział w pomyślnym rozwoju rosyjskiego lotnictwa, kraj musi nadal dostosowywać się do światowych standardów i najlepszych praktyk. Ratyfikacja MP14 i wolontariat do przyłączenia się do porozumienia CORSIA o kompensacji emisji dwutlenku węgla byłyby mocnym sygnałem, że Rosja zajmuje pozycję lidera w globalnych sprawach lotniczych – powiedział Alexandre de Juniac, dyrektor generalny i dyrektor generalny IATA. De Juniac spotyka się w Rosji z przedstawicielami rządu i biznesu.

O autorze

Awatar Lindy Hohnholz

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...