Wzrost liczby cywilnych śmigłowców turbinowych w regionie Azji i Pacyfiku (APAC) utrzymuje się na stałym i stabilnym poziomie od ponad dekady. Według badań Asian Sky Group, w latach 2014–2024 liczba ta wzrosła z 3,287 do 4,131, a średni roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) wyniósł 2.3%.
Z liczbą 154 śmigłowców cywilnych Indonezji, stanowi ona 3.7% całkowitej floty w regionie i jest największą flotą w Azji Południowo-Wschodniej. Nie powinno to nikogo dziwić, biorąc pod uwagę wyjątkowe położenie geograficzne kraju, wyjaśnia Saladin Siregar.
Indonezja jest rozległa, a jej geografia złożona i wyjątkowa. To kraj ponad 17 000 wysp, a wiele miejsc jest niezwykle odległych i trudno dostępnych ze względu na trudny teren.
Trudności w podróżowaniu pogłębia trudna infrastruktura zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich. W miastach korki stanowią poważny problem. Poza obszarami metropolitalnymi istnieje wiele lokalizacji, w których połączenia drogowe lub morskie są niepraktyczne. Te czynniki łącznie tworzą duże zapotrzebowanie na transport helikopterowy z punktu do punktu.
Szeroka gama śmigłowców cywilnych w Indonezji
Według raportu Asian Sky Group na temat floty śmigłowców z 2024 r., około połowa wszystkich lotów śmigłowcami w Indonezji w zeszłym roku stanowiła loty wielozadaniowe. Pozostałe 50% lotów stanowił wynajem korporacyjny lub prywatny, loty offshore i czartery, co stanowiło ponad 15% wszystkich misji.
Odbyło się także kilka lotów służb ratownictwa medycznego (EMS), poszukiwawczo-ratunkowych (SAR), policji i szkoleń.
Sektory napędzające popyt na czartery helikopterów w Indonezji
Rozwój czarterów helikopterów w Indonezji jest wypadkową różnych sektorów i przypadków użycia.
Przede wszystkim, zaobserwowano wzrost wykorzystania w dużych miastach i lokalizacjach turystycznych. Transport VIP i firm czarterowanymi helikopterami zyskuje na popularności, szczególnie w Dżakarcie i na Bali. W zatłoczonych miastach helikoptery oferują szybszą i bardziej niezawodną podróż, co sprawia, że czartery pasażerskie helikopterami są popularne zarówno wśród firm, jak i turystów.
Kolejnym sektorem, który szeroko korzysta z czarterów helikopterów, jest przemysł ciężki. W 2024 roku w Indonezji wydano ponad 4,600 aktywnych pozwoleń na wydobycie. W całym kraju działają tysiące obiektów energetycznych i elektrowni, w tym wiele małych zakładów produkujących olej napędowy oraz liczne zakłady naftowo-gazowe. Wiele sektorów przemysłu dynamicznie się rozwija. Na przykład, obserwuje się wzrost liczby hut niklu i miedzi oraz rafinerii. Jak można się domyślić, obiekty te często znajdują się w odległych rejonach. Co więcej, transport załogi i ładunku o znaczeniu krytycznym do tych miejsc często wiąże się z ograniczonym czasem, co sprawia, że czartery helikopterów są najbardziej opłacalną i wygodną opcją.
Niezależnie od tego, czy chodzi o turystykę, podróże służbowe, czy dostęp do odległych obiektów przemysłowych, helikoptery zapewniają niezrównany dostęp i elastyczność. Pomagają kadrze kierowniczej unikać korków w miastach i umożliwiają zespołom szybką mobilizację do odległych obiektów przemysłowych w Indonezji.
Perspektywy na przyszłość dla popytu na helikoptery w Indonezji
APAC przewiduje dalszy rozwój indonezyjskiego rynku czarterów helikopterów w najbliższej przyszłości i będzie wspierać swoich klientów w tym okresie.
Oczekuje się, że wzrost przemysłu w kraju będzie kontynuowany, a problemy infrastrukturalne będą się utrzymywać. W tym scenariuszu przewiduje się dalszy wzrost popytu na czarter helikopterów pasażerskich i towarowych w ciągu najbliższych 5 lat. Istnieje możliwość rozszerzenia usług czarteru lotniczego dla pasażerów w sektorze korporacyjnym i VIP.
Firmy zajmujące się wynajmem helikopterów w Indonezji oferują klientom w tych segmentach bezpieczne, niezawodne i wygodne czartery helikopterów w miarę wzrostu popytu.
Zostaw komentarz