Cena rynkowa nowego pojazdu w USA wzrosła o 1.7% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku w 2023 r. do 48,623 2024 USD w październiku 48,500 r. Jednak ceny transakcyjne pozostały stosunkowo stabilne na poziomie około XNUMX XNUMX USD ze względu na wyższy poziom zapasów.
W październiku wzrosły również zachęty do zakupu nowych pojazdów, które stanowią 7.7% ATP – co stanowi wzrost o ponad 60% w porównaniu z rokiem ubiegłym – jest to najwyższy poziom zachęt od kwietnia 2015 r. i wskazuje na rosnącą konkurencję, ponieważ producenci samochodów zaczynają zwiększać sprzedaż pod koniec roku.
Wśród najbardziej konkurencyjnych segmentów prym wiódł kompaktowy SUV, ze średnią zachętą wynoszącą 9.4% ATP i ceną 36,769 XNUMX USD. Pełnowymiarowe pickupy odnotowały niewielki spadek ATP w ujęciu rok do roku.
Ceny pojazdów elektrycznych pozostały powyżej średniej dla tej klasy, z ATP na poziomie 56,902 13.7 USD, ale zachęty dla pojazdów elektrycznych zostały znacznie zwiększone. To spowodowało, że zachęty dla pojazdów elektrycznych wyniosły XNUMX% ATP w październiku, dzięki czemu pojazdy elektryczne stały się bardziej dostępne dla konsumentów.
Średnie ceny transakcyjne Tesli spadły, ale zostały obniżone przez spadek ceny Cybertrucka poniżej 100,000 XNUMX USD po raz pierwszy w tym cyklu sprawozdawczym. Jednak ceny w Tesli są wyższe niż rok temu.
