Witamy w eTurboNews | eTN   Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst! Witamy w eTurboNews | eTN

Prezydent Donald Trump Wiadomości lotnicze eTN Najnowsze wiadomości podróżnicze Polecane wiadomości podróżnicze Aktualności Wiadomości rządowe dotyczące podróży i turystyki Wiadomości z branży turystycznej w USA

Nowy program imigracyjny i TSA One Stop American Airlines Scheme (OSS) w USA jest niekompletny

Dlaczego nie potrzebujesz już I-94, aby podróżować do Stanów Zjednoczonych

Potencjalni zagraniczni turyści odwiedzający Stany Zjednoczone decydują się na wakacje w innych krajach, ponieważ spotkania i konferencje są przenoszone do innych krajów. W odpowiedzi na coraz liczniejsze doniesienia pasażerów linii lotniczych obawiających się przekraczania granic USA, American Airlines, we współpracy z amerykańską Administracją Bezpieczeństwa Transportu (TSA), Służbą Celną i Ochrony Granic (CBP) oraz brytyjskim Departamentem Transportu (DfT), uruchomiły program próbny, który obecnie jest dostępny tylko dla pasażerów zarezerwowanych na lot bezpośredni z Londynu (LHR) do Dallas (DFW). To pierwszy krok, ale niepełny, aby Ameryka znów stała się miejscem atrakcyjnym dla turystów.

Administracja Trumpa odnotowuje gwałtowny spadek liczby turystów z Kanady, Europy i innych krajów, podczas gdy zamaskowani agenci ICE wciąż porywają osoby „wyglądające na obcokrajowców” z centrów handlowych, przystanków autobusowych, a nawet plaż. Za granicą emitowane są reklamy finansowane z pieniędzy amerykańskich podatników, ostrzegające potencjalnych turystów przed groźbą aresztowania w przypadku próby wjazdu do Stanów Zjednoczonych, chyba że urząd imigracyjny uzna, że mają ku temu uzasadniony i uzasadniony powód. Linie lotnicze American Airlines z siedzibą w Teksasie od dawna pracują nad ulepszeniem doświadczeń pasażerów podróżujących do USA z zagranicy.

W swoim komunikacie prasowym American Airlines oświadczyło, że rewolucjonizuje międzynarodowe podróże, stając się pierwszą linią lotniczą w Stanach Zjednoczonych oferującą płynne połączenia dla podróżnych i ich bagażu rejestrowanego. We współpracy z Administracją Bezpieczeństwa Transportu Stanów Zjednoczonych (TSA), Służbą Celną i Ochrony Granic Stanów Zjednoczonych (CBP) oraz Departamentem Transportu Wielkiej Brytanii (DfT), nowy proces umożliwia pasażerom podróżującym z lotniska Londyn-Heathrow (LHR) i przesiadającym się na największy węzeł lotniczy linii lotniczych, Międzynarodowy Port Lotniczy Dallas-Fort Worth (DFW), odprawę celną w USA bezpośrednio przy bramce przylotów.

Program ten jest podobny do porozumień obowiązujących od pewnego czasu, umożliwiających odprawę celną USA poza Stanami Zjednoczonymi, np. w Abu Zabi w przypadku lotów liniami Etihad lub z większości kanadyjskich lotnisk do Stanów Zjednoczonych w przypadku lotów wieloma liniami lotniczymi.

Pasażerowie mogą następnie udać się bezpośrednio na lot przesiadkowy, bez konieczności odbierania i ponownego nadawania bagażu rejestrowanego lub przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa TSA. Bagaż rejestrowany jest automatycznie przenoszony na lot przesiadkowy, co usprawnia proces i jednocześnie zapewnia najwyższe standardy bezpieczeństwa.

Ten pierwszy w swoim rodzaju program, znany jako Kompleksowe zabezpieczenia (OSS)Oczekuje się, że skróci czas oczekiwania na połączenie – który zazwyczaj obejmuje odprawę celną w USA, odbiór bagażu rejestrowanego, ponowne nadanie bagażu, a następnie kontrolę bezpieczeństwa TSA – o ponad połowę, znacząco usprawniając obsługę klienta. Wykorzystując zaawansowaną technologię i współpracując z partnerami, BagCheck i Brock Solutions, American Airlines jeszcze bardziej zwiększa bezpieczeństwo i wydajność operacyjną w całym procesie.

„One Stop Security to jedno z najbardziej nowatorskich ulepszeń, jakie możemy wprowadzić w podróżach międzynarodowych – i, co ważne, dla naszych klientów – ponieważ zapewnia wygodę i oszczędność czasu, jakiej nigdy wcześniej nie było dla pasażerów przesiadających się z lotów międzynarodowych” – powiedział David Seymour, dyrektor operacyjny American Airlines. „Dzięki temu przełomowemu programowi, a także naszym partnerom federalnym z CBP i TSA, a także lotnisku DFW, nasi klienci będą spędzać znacznie mniej czasu martwiąc się o uciążliwy proces przesiadkowy, a więcej czasu na cieszenie się podróżą”.

Zaangażowanie CBP i TSA w poprawę jakości obsługi podróżnych oraz innowacyjne podejście agencji do utrzymania najwyższych standardów bezpieczeństwa są w pełni widoczne w przypadku OSS. Ten kamień milowy nie byłby możliwy bez ich przywództwa i współpracy na każdym szczeblu tych organizacji.

Inwestycja DFW w infrastrukturę i systemy operacyjne niezbędne do obsługi OSS odegrała kluczową rolę w urzeczywistnieniu programu. Rola lotniska w ułatwianiu bezpiecznego i sprawnego przekazywania pasażerów z lotów międzynarodowych do lotów przesiadkowych wzmacnia jego pozycję światowego lidera w dziedzinie innowacji lotniskowych.

Wprowadzenie usługi One Stop Security (OSS) na lotnisku DFW w USA jest kontynuacją udanego pilotażu przeprowadzonego wcześniej w tym roku na lotnisku LHR. System One Stop Security (OSS) umożliwia pasażerom przesiadkę na loty międzynarodowe (poza Wielką Brytanią) z lotniska Londyn-Heathrow (LHR) do portów międzynarodowych Dallas-Fort Worth (DFW). Pasażerowie przesiadający się w terminalach 3 lub 5 nie muszą przechodzić ponownej kontroli bezpieczeństwa. Program pilotażowy usprawnia proces przesiadki, dzięki czemu pasażerowie linii lotniczych mogą poświęcić mniej czasu na ponowne sprawdzanie i nadawanie bagażu, a więcej na cieszenie się podróżą.

Linie lotnicze planują w przyszłości zbadać możliwości rozszerzenia OSS na dodatkowe loty i lotniska w USA/

TSA poinformowała, że dodano także ścieżkę rodzinną, dzięki czemu przekraczanie granicy stanie się bardziej przyjazne dla rodzin.

World Tourism Network pochwalił tę nową inicjatywę, ale ostrzegł, że brakuje najważniejszego zobowiązania, które ma na celu uczynienie Stanów Zjednoczonych bardziej atrakcyjnym celem podróży i turystyki dla Europejczyków.

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Zostaw komentarz

Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst!